UN 'SAFETY CAR' MARCÓ EL DEVENIR DE LA PRUEBA
Fernando Alonso, y sus compañeros Buemi y Nakajima, han terminado segundos con el Toyota número 8 en las 6 Horas de Shanghái. El otro coche de la escudería nipona ha ganado el particular duelo japonés en una prueba en la que el asturiano lideró durante bastante tiempo, pero que vio cómo se le iba la victoria por un 'safety car'.
PARA 2019 HARÁ ALGO MÁS QUE LAS 500 MILLAS DE INDIANÁPOLIS
Fernando Alonso tiene más planes para 2019 que los ya anunciados de correr las 500 Millas de Indianápolis. El asturiano ni tan siquiera ha cerrado la puerta a volver a la Fórmula 1 para el año 2020. "La IndyCar es una opción para ese año, al igual que una temporada completa en F1", afirma.
NO PUDO CON EL OTRO TOYOTA EN LA CLASIFICACIÓN
Segunda posición de salida para Fernando Alonso en las 6 Horas de Shanghái. El bicampeón de F1, que compite en el WEC con Toyota, aseguró en China que deberán hacer una "carrera perfecta" para asegurar "el primer y el segundo puesto" con ambos coches. "No tenemos una idea muy clara de cómo iremos en lluvia", afirma.
FUERON 228 MILÉSIMAS MÁS RÁPIDOS
El Toyota de Fernando Alonso se queda sin la pole de las 6 Horas de Shanghái. Con el asturiano y Nakajima a los mandos, el coche número 7 se quedó a 228 milésimas del otro vehículo de la marca nipona, que condujeron Kobayashi y Conway.
SU ¿ÚLTIMA? CARRERA
Fernando Alonso dirá adiós a la Fórmula 1 en Abu Dabi. McLaren ha preparado una camiseta especial para conmemorar la carrera del asturiano en el 'Gran Circo', diciendo "hasta luego" a un Alonso que todavía no tiene totalmente cerrado su futuro.
PRIMERO EN LOS PRIMEROS LIBRES
El equipo Toyota acabó primero en la primera sesión de libres de las 6 Horas de Shanghái, pero Fernando Alonso cree que necesita rodar más, ya que apenas rodó siete vueltas. "Hasta ahora poca información se puede sacar", afirma.
PRIMEROS LIBRES EN SHANGHÁI
Fernando Alonso completó su primera toma de contacto con el circuito de Shanghái a bordo del Toyota. Su equipo marcó el mejor tiempo en la primera sesión de los Libres, pero el otro Toyota hizo el mejor crono de los Libres 2.
NO SE RELAJA
Fernando Alonso cambia de nuevo el chip para centrarse en una nueva carrera del Mundial de Resistencia. El asturiano afirma que, "aunque parezcan fáciles de ejecutar", las carreras de resistencia exigen "concentración máxima".
DA A ENTENDER NUEVOS RETOS
Después de la última y nefasta carrera de F1, Fernando Alonso ha sorprendido en redes sociales con un mensaje enigmático en el que habla de "documentos secretos". El piloto asturiano da a entender que le quedan muchos retos: en 2019 tiene confirmada su presencia en lo que resta de Mundial de Resistencia y las 500 Millas de Indianápolis. Lo cuenta Jugones.
TERMINÓ 17º EN BRASIL
Fernando Alonso volvió a vivir otro calvario de carrera en el McLaren. El asturiano, que estuvo durante bastantes vueltas en la última posición del GP de Brasil, dijo que su único objetivo este año es "ser campeón del mundo de Resistencia".
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