Qué gran avance ha sido para Racing Point mirar a 2019... mirar al Mercedes de 2019 para diseñar su coche en este 2020. El equipo rosa, que el próximo año será Aston Martin, ha tenido una evolución espectacular calcando casi al milímetro al monoplaza campeón de la pasada temporada.
Para muestra, Lance Stroll en el GP de Hungría. El piloto canadiense sale tercero en la siempre exigente pista de Hungaroring, pero donde más se ve la tremenda evolución es en los tiempos que marcó el año pasado y en el que ha marcado en este.
Porque Stroll ha sido, ojo, más de tres segundos más rápido con respecto a su vuelta, a su mejor vuelta, en la clasificación del GP de Hungría 2019.
Este año, Lance ha marcado un 1:14.377, a menos de un segundo de la pole, la número 90, de Lewis Hamilton. La pasada temporada, Stroll no solo no pasó de la Q1 sino que su tiempo fue el 19º. Su crono, de 1:17.542.
Hungary qualifying: 2019 v 2020 👀@lance_stroll went a whopping 3.165s faster than his quickest lap from last year - and claimed P3 on Sunday's grid 🚀#HungarianGP 🇭🇺 #F1 pic.twitter.com/bkFWrZryrl
— Formula 1 (@F1) July 18, 2020
EL poder del 'Mercedes rosa' se ve también en Sergio Pérez. El mexicano ha sido el cuarto este 2020, por detrás de los Mercedes de verdad y del Racing Point; en 2019 fue 17º con un tiempo de 1:17.109.
Esto quiere decir que, en tan solo un año y gracias al trabajo de Mercedes en 2019, Racing Point ha pasado de no superar la Q1 del GP de Hungría a ser el segundo equipo de la parrilla en Hungaroring.
El diseño de su monoplaza no ha pasado desapercibido para las demás escuderías, como Renault y McLaren. Las dos lideran la 'oposición' a Racing Poing.
El equipo, el próximo año, será Aston Martin. Ahí es donde puede correr Sebastian Vettel. Viendo cómo han mejorado en apenas 365 días... a saber si el teutón va a tener ahí un coche campeón.