Fin de semana aciago para Fernando Alonso en Miami. Por más que lo intentó, la suerte y la fortuna le volvieron a ser esquivas. Primero, en clasificación, donde el asturianose encontró al Ferrari de Carlos Sainz en plena vuelta rápida, perdió tiempo y quedó fuera en Q2.

Ya el domingo, tras una mágica salida en la que pasó de la undécima posición a la séptima, dos sanciones echaron por tierra un meritorio octavo puesto.

La primera vino devenida de un choque con Pierre Gasly. En la vuelta 39, el asturiano y el francés se midieron en la recta de salida y Alonso terminó finalmente golpeando al de AlphaTauri, que salió de pista perdiendo posición.

Fernando se la devolvió, pero los comisarios consideraron oportuno sancionarle con cinco segundos por provocar un toque que averió la dirección del monoplaza del '10', que terminó chocando contra Lando Norris y provocando un coche de seguridad.

La horrenda curva 14

Ya había recibido una advertencia por excederse en los límites de pista de la curva 14, pero en el tramo final de la carrera, cuando iba a la caza de Valtteri Bottas y se defendía de Mick Schumacher, Alonso volvió a tener problemas en la chicane del segundo sector.

'Magic' se pasó de frenada y tomó la escapatoria, saltándose la curva 14 y ganando una posición por fuera de la pista.

Dirección de Carrera, horas después de terminar el Gran Premio de Miami, anunció que después de haber realizado su correspondiente investigación, Alonso se merecía otros cinco segundos de sanción.

Esta no se quedó ahí, ya que le impusieron un castigo de 2 puntos en su superlicencia. Actualmente acumula 5 en los últimos 12 meses, por lo que de llegar a los 12 se perdería una carrera.

Al final, y tras cruzar la línea de meta en octava posición, la sanción conjunta de 10 segundos le dejó detrás de Esteban Ocon, Alex Albon y Lance Stroll. Undécima posición y nueva carrera sin sumar. Castigo excesivo para el ovetense.

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