El efecto Newey
El jefe de Aston Martin desvela la gran duda: ¿Está la mano de Adrian Newey en las mejoras de Imola?
Andy Cowell ha hablado en Mónaco sobre el impacto del gurú de la aerodinámica en las mejoras implementadas en el pasado GP que mostraron progresos en el coche.
El Gran Premio de Mónaco de este próximo fin de semana se presenta de una forma más ilusionante en Aston Martin. Pese a irse con cero puntos en Imola, la escudería mostró buenas sensaciones con las siete actualizaciones emprendidas.
Sin ir más lejos, Fernando Alonso y Lance Stroll consiguieron su primera clasificación a Q3 de la temporada. Una mala estrategia privó de los primeros puntos al asturiano a quien le faltó una vuelta para adelantar al Yuki Tsunoda.
Andy Cowell, 'team principal' de los británicos, ha corroborado las declaraciones de Adrian Newey sobre las conversaciones que ha tenido con ingenieros del coche de 2025, pero ha detallado, según recoge 'Motorsport', que también ha examinado en profundidad el material de desarrollo que disponen en la novedosa fábrica.
"Llega a ver las herramientas que tenemos, sobre todo el CFD, el túnel de viento, todo el viaje de la información de un tablero de dibujo a los resultados del túnel de viento. Y con eso aprendemos acerca de cuáles son nuestros puntos fuertes, cuáles son nuestras debilidades, y luego cómo mantener nuestras fortalezas y mejorar nuestras debilidades", ha explicado.
El ex de Red Bull está dando pasos de gigante en su adaptación a Aston y el mandamás británico ha desvelado el objetivo de Newey en Mónaco: "Verá cómo trabajamos en un fin de semana de carreras. La forma en que optimizamos el coche que tenemos, la forma en que jugamos con una estrategia diferente."
"Así que tener su experiencia y visión, ver lo que va bien, lo que no va tan bien, nos ayuda con nuestra lista de tareas en las que trabajar para convertirnos en un equipo más fuerte", ha zanjado Cowell.