Tanto Otmar Szafnauer, jefe de Alpine, como Fernando Alonso lo han dicho en multitud de ocasiones: el parón veraniego sería el momento en el que ambas partes se sentarían a negociar la renovación de un contrato que vence al término de la presente temporada.

El piloto asturiano, tal y como ha señalado también en varios momentos, quiere seguir en Fórmula 1 al menos "dos o tres años más", y la escudería de Enstone es su 'casa'.

Alpine, por su parte, es conocedor del nivel de rendimiento que está mostrando Alonso a pesar de la mala suerte que arrastra y lo mucho que le puede dar al equipo ejerciendo de 'termómetro' de las nuevas mejoras.

Oscar Piastri, la joya de la escudería, parece que saldrá cedido en 2023 a algún equipo de Fórmula 1 para debutar y foguearse en la categoría. El australiano es el gran rival de Fernando por el volante de Alpine, pero su inexperiencia declina la balanza a favor del ovetense.

Es por ello que la renovación de Alonso es un secreto a voces que está yendo cada vez a más. De hecho, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 se quedó tras el Gran Premio de Austria en Spielberg para hacer los test con los nuevos neumáticos que se usarán en la temporada 2023.

Rodó 80 vueltas con las nuevas gomas e, incluso, dejó un 'guiño' a sus seguidores en redes sociales: "Hola, 2023", reza el texto que acompaña a una imagen de los nuevos neumáticos. Parece que lo de Alonso y Alpine es un hecho a falta de la firma.