SEAT, en el aire
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SEAT, en el aire
Gonzalo Bernardos, optimista con el futuro de la fábrica de Martorell pese al posible cierre de SEAT: "Es más productiva que las plantas alemanas"
Podría desaparecer
¿Qué pasa con mi SEAT si Volkswagen cierra la marca? De los recambios del vehículo al contrato con el grupo
Temor entre la plantilla
¿Puede Cupra salvar la fábrica de Martorell? Unos 14.000 empleos, en el aire ante el posible cierre de SEAT
Plan de reestructuración
Coscubiela señala que España debe estar alerta por la situación con Volkswagen: "A Alemania le ha pillado el toro"
Un acuerdo rápido
Volkswagen aprueba su plan de reestructuración: 50.000 empleos menos que deja en el aire el futuro de Seat y cuatro fábricas alemanas
Mucho más que coches
De los JJOO de Barcelona a la revolución con Cupra: SEAT, la marca que acompañó a los españoles durante más de siete décadas
Seat asegura que no se ha tomado "ninguna decisión"
Dudas sobre el futuro de SEAT: Volkswagen quiere retirar del mercado la marca española para centrarse en Cupra
Pionero para todo
El último SEAT 600 se despide: así fue el coche que revolucionó España y cambió la vida de toda una generación
Regalo histórico
¿Qué regalarán a Leonor por su 18 cumpleaños? Así era el Seat Ibiza tuneado que recibió Felipe VI en su mayoría de edad
Advertencia de la OCU
Alerta por airbags defectuosos en unos 300.000 coches Seat vendidos
El coche del pueblo español
El coche que cambió un país: ¿por qué el Seat 600 se ha convertido en el símbolo del automóvil español?
Lo ha confirmado el presidente de Seat
Seat construirá en Martorell una planta para ensamblar celdas de baterías con una inversión de 300 millones
Producirán unos 14.000 coches adicionales
Seat refuerza la plantilla con 900 eventuales para mantener abierta la planta de Martorell en agosto
10.000 millones para la industria
Luz verde al PERTE de Volkswagen: los números detrás del mayor proyecto de electrificación del automóvil en España
Anuncio oficial
Volkswagen y Seat instalarán en Sagunto su fábrica de baterías para coches eléctricos con una inversión de 7.000 millones
Situación crítica
La falta de microchips lastra la economía y amenaza con traducirse en despidos
Análisis de la situación
¿Ha entrado el planeta en un periodo de escasez? Evidencias del mal funcionamiento de la cadena de suministros global