ELECTROJUEVES CON JORGE MORALES
Jorge Morales, nuestro experto en energía, interviene en Más Vale Tarde para hablar del futuro del diésel en España.
EL LEGADO DE SÁNCHEZ EN MATERIA DE ENERGÍA
Jorge Morales, experto en Energía, interviene en Más Vale Tarde para explicar cómo afectaría el adelanto de elecciones a la prohibición de vehículos diésel para 2040 y otras cuestiones energéticas.
UNA DE LAS MEDIDAS MÁS CONTROVERTIDAS
Conseguir apoyos en el Congreso no es el único obstáculo para los Presupuestos. En este vídeo te explicamos las dificultades que debe superar el Gobierno y las medidas aprobadas en este proyecto de los PGE.
EL COSTE ES 50% MENOR A LA GASOLINA
Una empresa de Chiclana, Cádiz, propone el uso de residuos fecales como combustible para los vehículos en lugar de usar gasolina o diesel. Los coches pueden tener una autonomía de entre 350 y 500 kilómetros con el uso de este combustible.
MUCHOS CONDUCTORES, INDIGNADOS
Sorpresa para algunos conductores. Como se ve en el vídeo, arranca el 2019 con incremento del precio de los carburantes en muchas Comunidades Autónomas que llega en algunos casos con resignación.
DECISIÓN DEL TRIBUNAL GENERAL DE LA UE
El Tribunal General de la Unión Europea anuló parcialmente los nuevos límites fijados por la Comisión Europea para las emisiones de óxidos de nitrógeno en los ensayos de turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos con motor diésel, que consideró "demasiado elevados".
LAMENTAN QUE NO EXISTA UN PLAN CLARO
Las patronales han mostrado sus dudas sobre la posibilidad de cumplir los objetivos del borrador. Se quejan de que no exista un plan claro, pero dicen que ven en el Gobierno voluntad de trabajar conjuntamente para conseguir mejorar la calidad del aire.
EL FUTURO DE UN SECTOR CLAVE, EL DEL AUTOMÓVIL
Críticas desde los trabajadores del automóvil a la idea del Gobierno de acabar con la gasolina y el diésel en 2040. Denuncian que se está renunciando al sector que más exporta en nuestro país y que un cambio tan grande en 20 años no será posible.
EL GOBIERNO ANUNCIA EL FIN DE LOS VEHÍCULOS DE COMBUSTIÓN
Suprimir el diésel y el gasolina tendrá una serie de consecuencias que veremos en la industria pero también en las calles. Habrá que asumir cambios, pero esto ya está ocurriendo en los modelos de consumo porque los jóvenes no se compran tantos coches, ya que prefieren compartir.
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