Fernando Alonsofue, con razón, el mejor piloto para los aficionados en el GP de Bahrein. El asturiano, a sus 41 años, logró el podio en Sakhir con una más que merecida tercera plaza en la que exhibió el gran ritmo del Aston Martin junto con otras virtudes de su monoplaza y, claro está, esos movimientosque le hacen ser uno de los más grandes de la actual parrilla del Mundial... y de la historia de la F1.

Entre dichas acciones está, por ejemplo, ese adelantamiento a Lewis Hamilton, al Mercedes de Lewis Hamilton, en la curva 10 del circuito de Sakhir. En la siempre exigente curva 10 del circuito de Sakhir. Una que ya cuesta hacer solo y sin tener que adelantar a nadie.

Así que si ya además se deja atrás al heptacampeón del mundo la dificultad se incrementa de manera exponencial. Pero es eso justo lo que hizo Alonso. Hizo lo que para muchos era un imposible, dejando el que puede ser uno de sus mejores adelantamientos en su larga trayectoria en la F1 junto al que le hizo a Michael Schumacher en la 130r en Japón.

"Alonso lo preparó de manera magistral"

Así lo considera Jolyon Palmer, expiloto de la F1, quien en palabras que recoge 'SoyMotor' no tiene más que rendirse a la maniobra del asturiano: "La curva 10 no es una zona de adelantamiento..."

"Hamilton no se esperaba lo que pasó. En F1, estás frenando, girando... Es muy fácil bloquear", cuenta el británico.

Pero Alonso lo hizo. Y lo hizo a la perfección: "Fernando preparó el movimiento de manera magistral. Se abrió en entrada a curva y pudo frenar recto. Y luego tenía el DRS en la salida de la curva".

Porque Palmer, que se enfrentó a Fernando en alguna que otra ocasión, tiene claro qué significa Alonso. Tiene claro qué significa batirse en duelo con él.

"Alonso es diferente..."

"Era un piloto diferente comparándole con el resto. Tiene una capacidad increíble para leer la carrera y para pensar en las siguientes curvas cuando planea un adelantamiento", sentencia.

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