Cuando el acuerdo entre Oscar Piastri y Williams para la próxima (o esta) temporada parece estar prácticamente cerrado, ha salido otra carta de la baraja de opciones que tiene Fernando Alonso para 2023.
Con 41 años, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 podrá ver rotas sus expectativas de tener un coche competitivo para optar a victorias si Alpine no cambia el rumbo o Lewis Hamilton decide continuar en Mercedes (Aston Martin y McLaren, otras opciones en el horizonte, no apuntan mejor).
Podría ser entonces cuando, con Piastri apretando desde atrás, Alonso considere que ya ha cumplido un ciclo en el 'Gran Circo'.
Ahí entraría a escena volver a las 24 Horas de Le Mans... y de la mano de Ferrari. El asturiano ya ganó en 2018 y 2019 con Toyota, pero con el cambio de normativa que se ha ejecutado y la llegada de equipos como el 'Cavallino', Peugeot o Porsche, la competición está cogiendo otra dimensión.
Tal y como informa '20 minutos', ya se han producido las primeras "conversaciones más o menos informales entre miembros de Ferrari y el entorno del piloto español", por lo que cabe considerar a las 24 horas de Le Mans como una posibilidad más en el futuro de Fernando.
