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conductores

200 NO LLEVABAN EL CINTURÓN DE SEGURIDAD

La campaña de control de furgonetas de la DGT acaba con más de 3.000 conductores multados

La DGT ha multado a 3.000 conductores de furgonetas que cometían imprudencias al volante, como comer mientras conducían o hacer un giro con línea continua. El exceso de velocidad junto a no tener pasada la ITV han sido las más repetidas durante la última campaña de la DGT. En cuatro días de control, 85 conductores dieron positivo y otros 200 no llevaban puesto el cinturón de seguridad.
PROPUESTA DE LAS CONSTRUCTORAS

Así son los 'peajes inteligentes' que quieren instalar en Madrid y Barcelona para atajar los atascos

Los 'peajes inteligentes' consisten en articular un cobro de peaje sólo en alguno de los carriles de las vías de acceso, de forma que los conductores decidan circular por ellos o no en función de la fluidez del tráfico. Tienen una tasa de peaje flexible, de forma que el peaje es más caro cuando hay más tráfico.
SE ABANDONA EL SISTEMA POR MATRÍCULAS

Entra en vigor el protocolo anticontaminación de Madrid: todo lo que debes saber sobre las nuevas medidas

El nuevo protocolo anticontaminación de Madrid entra en vigor este lunes. Con él se introducen cambios como el abandono del sistema por matrículas y la apuesta por el etiquetado de la DGT; la inclusión de las motocicletas; o el adelantamiento de los escenarios.
TAMBIÉN AFECTARÁ A NO LLEVAR EL CINTURÓN DE SEGURIDAD

La DGT propone subir de 4 a 6 los puntos de multa por el uso del móvil al volante

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha propuesto una reforma del carné para que se amplíe el número de puntos que se detraen por el uso del teléfono móvil al volante (de los 2 actuales a 4 o 6) y por no llevar el cinturón de seguridad (de 3 a 4).
CONDUCÍAN SIN LICENCIA

Salen a la luz varios casos de violaciones a pasajeras por parte de conductores de Didi, el Uber chino

Varios casos de violaciones a pasajeras por parte de conductores de Didi, el Uber chino, han salido a la luz después del asesinato de una joven, el segundo en tres meses. Los conductores conducían sin licencia y no mostraban sus datos en la aplicación, hecho que a partir de ahora tendrán que hacer, como nueva norma impuesta por el Gobierno.
SE ENFRENTAN A CINCO AÑOS DE PRISIÓN

Los conductores kamikazes provocan entre 25 y 30 muertes al año en las carreteras españolas

Las imprudencias provocadas por kamikazes dejan hasta 30 muertos cada año. El alcohol, los despistes e incluso apuestas, están detrás de estos accidentes. Un informe de Seguridad Vial cifra en unos 130 los conductores detenidos por estas infracciones. Las penas a las que se enfrentan alcanzan los cinco años de cárcel.
ALERTA EN CARRETERA

Aumentan las muertes en carretera en agosto: 62 muertos en sólo dos semanas

Preocupante aumento del número de muertos en carretera. En lo que llevamos de agosto han fallecido 62 personas, un 27% más que en el mismo período del año pasado. El recorte de 1.000 agentes de tráfico, la velocidad y el uso del móvil al volante son, para la DGT, las principales causas de esta siniestra tendencia.
EN 2017 FALLECIERON 400 PERSONAS

La DGT duplica los controles de velocidad en las carreteras españolas en su nueva campaña

Un conductor ha llegado a alcanzar 271 kilómetros por hora y es uno de los muchos infractores que han sido pillados a más de 200 kilómetros por hora por el helicóptero de la Guardia Civil este verano. En 2017, 400 personas fallecieron en las carreteras a causa de la velocidad y para evitarlo la DGT va a duplicar los controles en las carreteras.
LA DGT APUESTA POR AUMENTAR LOS CONTROLES

El 42% de los conductores fallecidos en 2017 habían consumido alcohol o drogas

El 42% de los conductores muertos en 2017 consumieron alcohol, drogas y psicofármacos, según el último informe del Instituto Nacional de Toxicología. También dieron positivo en alcohol o drogas el 34% de los peatones muertos en accidentes de tráfico. El director de la DGT, Pere Navarro, ha dicho que apuesta por aumentar los controles y no por endurecer las penas.
ADELANTAMIENTOS BRUSCOS, INSULTOS...

Conductores "altamente agresivos" al volante: más de dos millones crearon una situación de peligro en carretera

Más de dos millones de conductores admiten haberse peleado de forma agresiva al volante creando situaciones de peligro. Los adelantamientos bruscos, el acoso al conductor de delante, las ráfagas de luces y los insultos son las acciones agresivas más comunes. El perfil de este conductor agresivo, un hombre joven de unos 32 años.

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