Ni desaparecen ni sufrirán modificación alguna. Los vehículos del parque móvil de España deberán seguir llevando el distintivo ambiental de la DGT. Así lo explica la Dirección General de Tráfico a través de Twitter, desmintiendo las informaciones que apuntaban lo contrario.

 

Por tanto, seguirá siendo obligatorio llevar esta pegatina en nuestro vehículo. La DGT recomienda pegarla en el angulo inferior derecho del parabrisas delantero o en cualquier sitio visible de la moto para facilitar su identificación.

¿Qué significa y qué implica cada pegatina?

Pegatina azul, o 'clase 0'. Referida a los vehículos de cero emisiones. Si tu coche necesita esta pegatina, perteneces a una comunidad privilegiada. La razón: son los adhesivos que reciben los coches eléctricos, y en el parque de automóviles de España habría poco más de 2.000 personas que usan este tipo de vehículo.

Pegatina verde y azul, o 'eco'. Referida a los híbridos y a vehículos propulsados por gas. Los híbridos utilizan carburantes y pueden tener una autonomía de más de 40 kilómetros solamente con electricidad. Si posees algunos de estos vehículos, debes colocar en tu coche la pegatina 'eco'.

Pegatina verde, o 'clase C'. Referida a los coches de gasolina de menos de diez años y a los diésel de menos de tres. Es, probablemente, la pegatina más vista en el parque móvil español.

Pegatina amarilla, o 'clase B'. Referida a los coches de gasolina de más de diez años y a los diésel de más de tres. Este adhesivo certifica la calidad más baja de un vehículo en circulación. Esto es, la más preocupante si la ves pegada en algún coche. Este parque, que empieza a no cumplir la normativa europea, está en torno a los diez millones de usuarios en España.

¿Es posible que haya coches o motos que no porten estas pegatinas? Sí, aquellos cuya matrícula sea anterior al año 2000.