Cada vez son menos los pilotos contendientes a este Rally Dakar 2024. Tras una primera semana en la que tanto el líder Al Rajhi y el actual campeón Al Attiyah se han quedado fuera de combate, la batalla parece que se reduce a tres nombres: Sainz, Ekstrom y Loeb.
Lo cierto es que el momento clave de este Rally hasta la fecha ha sido la Etapa 48 horas, la cual le permitió a Sainz posicionarse en el liderato y echó por tierra las esperanzas de Al Attiyah. El propio Sébastien Loeb señaló la clave del éxito de los Audi: “La estrategia era la correcta, pero lo que hizo la de Audi mejor es que al perder nueve minutos, se encontraron lo suficientemente atrás”.
A pesar de estar ahora a casi media hora del madrileño, Loeb mantiene las esperanzas teniendo en cuenta los problemas de fiabilidad que les acecharon en la última etapa (fallo de una bieleta y un triple pinchazo): “No estamos tan mal, seguimos en la pelea. Todavía estamos en el partido y ese era el objetivo, llegar a 30 minutos del liderato”.
El francés es ya la principal baza de BRX para seguir luchando por este Dakar. De hecho, Loeb cuenta ahora con el apoyo de su compañero, Nasser Al Attiyah, quien ya le confirmó su ayuda para lo que queda de Rally después de quedarse sin opciones tras problemas de fiabilidad. Aunque la distancia es amplia, no es imposible, pues el francés señala que la velocidad que se está llevando es alta, por lo que es probable ver más fallos mecánicos.
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“Se sigue yendo muy rápido. A este ritmo es normal que se rompan cosas y pasen cosas", señalaba Sébastien Loeb en relación a Carlos Sainz, al que advierte a la hora de tomar riesgos. Sin embargo, el factor que más preocupa al equipo británico son los pinchazos de cara a las próximas etapas con piedras. Desde BRX trabajan "para encontrar una solución" con el objetivo de que Loeb llegue vivo hasta el final.