Red Bull no ha tenido rival. Ferrari, a comienzo de la temporada de Fórmula 1, parecía que podía luchar por el campeonato. Pero ni mucho menos ha sido así. Max Verstappen y su escudería ya son campeones de los dos títulos en juego: el de pilotos y el de constructores.

Si de esa pelea ha estado lejos Ferrari, lo de Mercedes ya es otra historia diferente. Las flechas de plata no han podido competir. Dominaron durante años el mundial de constructores, pero de nuevo Red Bull les ha vuelto a superar. No se pudo repetir la pelea entre Lewis Hamilton y Max Verstappen.

El británico está convencido de que volverá a pelear. De hecho ha hecho una promesa de cara a 2023: "Lo que me llevo de Austin es que tuvimos buen ritmo, sigo aquí y sé que cuando fabriquen el nuevo coche lo llevaré a lo más alto".

"Sólo tenemos que seguir trabajando. Me gustaría darle las gracias a mi equipo. Todo el mundo en la fábrica está trabajando muy duro y ha sido un año muy difícil para todos", comentó para 'Sky Sports'.

Se ve "más cerca" a falta de tres carreras para la conclusión: "Vinimos aquí con mejoras, trabajaron muy duro para traer esas actualizaciones y realmente tuvieron efecto, así que en Estados Unidos estuvimos más cerca. Estoy muy orgulloso de todos".

Toto Wolff, por su parte, ha desgranado cómo será el monoplaza de 2023: "Creo que el ADN del coche va a cambiar para el año que viene, eso está claro, no significa necesariamente que nuestra carrocería vaya a tener un aspecto muy diferente, pero, sin duda, lo que forma parte del ADN, la arquitectura, cambiará para el próximo curso".

"Hay varias razones para ello, una es que nuestro coche es demasiado lento en general. Eso es algo que tenemos que resolver para el próximo año, y el límite de costes juega un papel, no podemos producir una cantidad infinita de piezas de baja resistencia o pasar mucho tiempo en el túnel de viento para lograr soluciones", sentencia el jefe de las flechas de plata.

Mercedes es tercero en el mundial de constructores con una diferencia de más de 100 puntos con Red Bull. Para la temporada que viene esperan volver a estar en la lucha. Porque, además, Hamilton sigue mantiendo su vieja pelea para superar a Michael Schumacher en títulos: los dos lideran la tabla con siete. ¿Será 2023 el del octavo del británico?

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