KTM tiene un problema con sus asientos para la próxima temporada. Tiene a 5 pilotos bajo contrato y solo cuatro motos para poder subirlos y el tiempo se les va echando encima para encontrar una solución.

La primera alternativa que intentó la marca austriaca fue tener más motos, ya fuera con un equipo nuevo o llegando a un acuerdo con uno ya existente. Ningún equipo llegó a un acuerdo con KTM y Dorna, promotora de MotoGP, denegó la opción de un nuevo equipo o una nueva moto.

Por tanto, a KTM solo le queda la opción de dejar a uno de sus pilotos fuera. ¿El problema? Todos sus pilotos tienen contrato para el año que viene. Brad Binder y Jack Miller con el equipo oficial y Pol Espargaró y Augusto Fernández en el satélite.

Esto deja fuera de la ecuación a Pedro Acosta, pero el piloto murciano ya aseguró que KTM le prometió una MotoGP el año que viene cuando sonaba la salida del de Mazarrón ante la falta de sitio en la marca austriaca.

Y según informa 'MotoSprint', la opción que ha escogido el equipo austriaco es ofrecer a Jack Miller doblarle el sueldo y dejarle participar en 10 carreras la próxima temporada como 'wildcard' a cambio de dejar su sitio a Pedro Acosta.

De esta forma, tomaría un rol de piloto probador junto con Dani Pedrosa y así solventaría KTM solventaría su problema de 'overbooking'. Ahora bien, ¿aceptará Jack Miller la oferta?

Ya dijo que tenía ritmo

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