Este lunes la FIA confirmaba que tanto Red Bull como Aston Martin habían infringido el reglamento financiero del año 2021. Sin embargo, en el caso del futuro equipo de Fernando Alonso tan solo no cumplieron con el procedimiento, mientras que la escudería de Max Verstappen sí que superó ligeramente el límite presupuestario.

La FIA no ha hablado de posibles sanciones, y aunque todo parece indicar que lo normal sería una multa económica o la reducción de las horas del túnel de viento de cara a la próxima temporada, no hay nada confirmado.

El debate ahora se divide entre los que creen que debe haber una sanción dura contra Red Bull y los que opinan que al ser una infracción leve, el castigo no debe ser tan contundente.

El exdirector de Mercedes, Ross Brawn, habló hace tres años sobre este tema: "Las regulaciones financieras representan un cambio drástico en la historia de la F1. Creo que el aspecto crucial de las regulaciones financieras es que formarán parte de las regulaciones de la FIA. Por lo que las sanciones por infringir las normas financieras serán sanciones deportivas de algún tipo, dependiendo de la gravedad de la infracción".

"Antes teníamos una especie de limitación de recursos, que era un pacto de caballeros. Pero me temo que no hay muchos caballeros en el 'paddock' y fue un fracaso", señalaba en 'Formulapassion'.

Por último, dejaba clara su postura en caso de que un equipo campeón sobrepase el presupuesto: "Si violas de manera fraudulenta las reglas financieras, pierdes el campeonato. Así que hay graves consecuencias si los equipos no respetan estas reglas".

Así pues, tan solo queda esperar a que la FIA dicte sentencia y se pronuncie de manera oficial sobre la sanción a Red Bull, aunque parece que desde la escudería austriaca están tranquilos y no temen por la posible perdida del Mundial de Verstappen.

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