¿Optimismo para Silverstone?
El sueño que Fernando Alonso quiere cumplir con Aston Martin antes de 2026: ¡Un podio más!
El asturiano ha hablado sobre los objetivos que tiene en mente de conseguir este año y avisa sobre las dificultades que afrontarán en Austria.

Fernando Alonso enfoca la temporada con un mayor optimismo con respecto al inicio de año. Desde las mejoras de Imola, el Aston Martin ha respondido favorablemente clasificándose para todas las sesiones de Q3. El asturiano aspira a volver a puntuar en el GP de Austria por tercera vez consecutiva.
En cambio, el asturiano sueña con aspiraciones más altas. Nada más y nada menos que volver a realizar un podio en carrera durante este año: "Creo que van a ser carreras de altibajos para todo, la parrilla está tan apretada que puedes pasar de caer en Q1 a estar casi en posiciones de podio".
"Espero que acertemos, al menos, una vez de aquí a Abu Dhabi, y estar cerca de ese podio, o incluso experimentar un podio, ése será, probablemente, el sueño desde ahora hasta Abu Dhabi", ha advertido el bicampeón en la rueda de prensa previa al Gran Premio.
Está empatado con Alain Prost a 106, lo que le convertiría en el quinto corredor con más podios en la historia de la F1. Austria no es una fecha señalada en rojo para conseguir eso. No es un circuito ideal para la formación verde ya que el Red Bull Ring expone la gran debilidad del coche: su velocidad punta.
"El equipo está apretando y estamos disfrutando más de esta parte del año. El domingo pueden pasar muchas cosas, no es un fin de semana de sábado. El año pasado fue duro, y necesitamos prepararnos para un diferente Austria, ojalá, en comparación con el del año pasado", ha confesado según recoge 'SoyMotor'.
Contento con la evolución del Aston Martin
Fernando Alonso sufrió en las primeras citas estando lejos de conseguir puntos. En cambio, desde San Marino, la tendencia ha cambiado: "Mucho mejor ahora. Después de las últimas carreras, en las que hemos sido capaces de ser más competitivos y sentido el coche con más vida".
"Hemos entendido un par de cosas que el coche necesita para trabajar en la ventana correcta, pero sigue siendo un paquete complicado, y esperamos que Austria sea un poco más desafiante que las últimas carreras, pero aún tenemos piezas nuevas, quizá para Silverstone la próxima semana", ha avisado el ovetense.