¿Victorias en el 26?
El lamento del jefe de Alpine: "¿Ganar el mundial? La forma más fácil es fichar a Verstappen, pero..."
Flavio Briatore, jefe del equipo Alpine, aspira a ser campeón de la Fórmula 1 en 2027, en el segundo año del nuevo reglamento.
El cambio de normas que se viene en la Fórmula 1 es tan trascendente que todos los equipos de la parrilla piensan que pueden ser campeones. Incluso los que están en la parte trasera. Es el caso, por ejemplo, de la escudería Alpine. Dice Flavio Briatore que esa es su aspiración… sobre todo en 2027.
También ha dejado una curiosa frase sobre Max Verstappen, cuyo futuro podría estar en el aire. Eso sí, en ningún caso Alpine es candidato para convencerle. "La forma más fácil de ganar es fichar a Max Verstappen, pero no podemos. Así que tenemos que trabajar con lo que tenemos", ha dicho en una entrevista a 'Le Monde'.
También se ha referido a las ambiciones de la marca: un primer paso en 2026 con victorias y el paso definitivo en 2027 con la lucha por el campeonato.
"En 2026 podemos ganar carreras, lo garantizo. Y en 2027 queremos ser aspirantes al título. No habrá excusas, tenemos que ser competitivos. Se lo debemos a Renault, a Alpine… Estamos en este deporte para ganar y con las nuevas normas que llegarán el año que viene los equipos que mejor las interpreten tendrán ventaja", reflexiona Briatore en la previa del Gran Premio de España de este fin de semana.
El cambio al motor Mercedes
Será un cambio muy importante para Alpine porque dirá adiós a los motores Renault después de muchísimos años. Llegan las unidades de potencia de Mercedes. Y Briatore reconoce que aunque ha sido "difícil", para ganar necesitaban una decisión así: "Elegir cambiar a motor Mercedes fue una decisión muy difícil, pero en este deporte para ganar necesitas tener las mismas herramientas que los demás".
"Por un millón de razones arraigadas en el pasado estábamos en desventaja en los motores", deja claro el que fuera jefe de Fernando Alonso.
En su nuevo rol como jefe asume que el volumen de trabajo ha aumentado muchísimo: "Hay más trabajo, pero eso no es un problema para mí. Tengo tiempo de sobra. En cuanto a la licencia de director de equipo, es un detalle, podría conseguirla mañana si quiera. No hay ningún problema con Oliver Oakes (el antiguo jefe de Alpine)".