La automovilística Seat ha anunciado este lunes que lanzará al mercado un vehículo eléctrico urbano en 2025, aunque no ha desvelado si se producirá en la planta de Martorell (Barcelona) o en cualquier otra del Grupo Volkswagen.
El presidente de Seat, Wayne Griffiths, ha concretado así los planes de la compañía respecto a su primer vehículo eléctrico, que se prevé cueste entre 20.000 y 25.000 euros, con el objetivo de que sea asequible para la población de forma más masiva.
La marca española, filial del grupo Volkswagen, ha señalado que la fábrica en la que se ensamblará el vehículo se conocerá "en los próximos meses".
El lanzamiento del primer eléctrico de Seat se enmarca en la estrategia 'Future Fast Forward', con la que la marca pretende liderar la electrificación en la industria del automóvil en España y que pasa por llegar a producir más de 500.000 coches eléctricos urbanos en Martorell, tanto para la marca como para el consorcio alemán.
Medio millón de vehículos eléctricos en Martorell
Griffiths dijo que se proponen producir más de 500.000 coches eléctricos urbanos al año en Martorell (Barcelona) también para el Grupo Volkswagen “pero necesitamos un compromiso claro por parte de la Comisión Europea”.
“Hemos diseñado el plan, contamos con los 'partners' adecuados y, en general, estamos preparados para invertir. Este proyecto aspira a convertirse en el motor de la transformación de la industria española del automóvil. Es necesario el apoyo del Gobierno español y de la Comisión Europea para este plan transversal y de ámbito nacional, de cara a que el grupo Volkswagen pueda tomar la decisión final sobre su ejecución”, ha subrayado Griffiths.
SEAT aspira no solo a producir vehículos eléctricos, sino también a liderar el desarrollo de todo el proyecto para el Grupo Volkswagen. “Nuestro plan es transformar nuestro centro técnico, único en el sur de Europa y un activo de I+D esencial para la región”, señaló Griffiths.