Durante la presentación del RB20, el monoplaza de Red Bull, se pudo apreciar una entrada de aire vertical en sus pontones. Una novedad que nadie esperaba. Porque el resto de equipos había copiado los formatos anteriores.

Pero la cosa no ha quedado ahí. Porque la gran sorpresa ha sido que el Red Bull tiene dos entradas independientes de aire: una vertical y otra horizontal en la parte superior.

Según ha informado 'Motorsport', el flujo de aire se podría dirigir a las salidas de la cubierta del motor, al haberlas separado.

Es la última locura de Adrian Newey, el genio de la Fórmula 1 que ha convertido a Red Bull en un equipo imbatible en los últimos tiempos. De momento el RB20 funciona a la perfección.

Max Verstappen ha sido el más rápido en la sesión matinal de los test de pretemporada, con una diferencia de siete décimas sobre el Ferrari de Charles Leclerc y el Aston Martin de Fernando Alonso.