Hay muchos aficionados de la Fórmula 1 que creen que tres sesiones de entrenamientos libres para cada Gran Premio son excesivas. Ante esta configuración han salido varios detractores que consideran que esta metodología podría mejorarse.

El actual CEO de la compañía,Stefano Domenicali, es uno de los mayores defensores de las carreras al 'sprint'. Es más, fue un obsesionado junto a Ross Brawn, y gracias a ellos este año la máxima categoría automovilística.

Por ello, no es de extrañar el dirigente de 'El Gran Circo' estuviese este domingo en elGran Premio de Portugal de MotoGP, donde además alzó la bandera de cuadros. En este mismo evento, el italiano confesó a los medios su deseo de eliminar los entrenamientos libres.

"Soy partidario de cancelar las sesiones de entrenamientos libres, que son muy útiles para los ingenieros, pero que no gustan al público", señaló.

Estas palabras vienen referidas a un posible cambio de formato en las sesiones de los fines de semana. El dirigente cree que de esta forma las carreras serían más emocionantes y todas las pruebas cobrarían más sentido.

Aunque como buen conocedor de los equipos, (fue el jefe de Ferrari durante varias temporadas) Domenicali sabe que este año es necesario contar con estas pruebas debido a la escasa pretemporada.

La idea que tiene Domenicali

Hay que recordar que una de las novedades de este año en MotoGP son los sábados, dondetodos los fines de semana habrá carreras al 'sprint', mientras que en F1 tan solo habrá seis.

En alusión a ello, el año pasado Domenicali manifestó en 'el Corriere della Sera' una idea para conceder puntos en los entrenamientos con un formato más emocionante.

"En un fin de semana normal, en el que están los entrenamientos libres 1 y 2 del viernes, cada sesión debería otorgar puntos, o hacer vueltas de clasificación individuales, o una clasificación para una carrera diferente", explicó.

"Esta sería más corta el sábado y se sustituiría por los entrenamientos libres 3, quizás con el mecanismo de la parrilla invertida", insistió.

newey

Fórmula 1

Así es el 'método Newey' que puede llevar a Fernando Alonso a su tercer Mundial de F1

20% de carreras ganadas, tres coches campeones, 25 títulos en Fórmula 1 entre Pilotos y Constructores... y todo con un papel y un lápiz.