Fernando Alonso no puntuó en la carrera al sprint de Brasil. No lo hizo, pero su ritmo asustó a los que son sus rivales. A los que deben ser sus rivales en Interlagos. Porque el asturiano, con el Aston Martin, fue de los más destacados junto a Lance Stroll en una prueba en la que empezaron fuera de posición por Esteban Ocon y en la que ganaron no pocas posiciones.
Es más, fueron los que más posiciones ganaron en las 24 vueltas que duró la prueba en Brasil. Su velocidad hizo que, a pesar de estar en un tren de DRS, pudieran adelantar a todos los que se les iban poniendo por delante. Y lo mejor fue además el gran control de neumáticos que tuvieron.
Porque mientras Ferrari y Mercedes se desangraron, y el McLaren, el AMR23 iba más que bien en el asfalto de Interlagos en relación a sus gomas. Tal fue la historia que Alonso llegó incluso a la posición de Lewis Hamilton.
Y sus rivales han tomado nota. Han apuntado ya en su libreta el nombre de Fernando Alonso como candidato a todo en Brasil. Porque no va a salir 15º, va a salir cuarto. Cuarto tras Verstappen, Leclerc y Stroll.
"No va a ser fácil..."
En McLaren la preocupación es máxima. Porque a saber qué diría ahora Lando Norris de un coche en el que las mejoras, una vez optimizadas, parecen haber funcionado.
"Alonso tenía un gran ritmo. No va a ser fácil de batir", dijo Andrea Stella, persona que bien conoce a Fernando.
Y tiene claro qué habría pasado de no ser por Ocon: "Habría puntuado de haber salido más arriba".
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Porque Esteban se cargó el sábado de Aston Martin. Su accidente, tras perder el coche, dejó el AMR23 de Alonso inutilizado para la Q2 y destrozó también a un Stroll que estaba en vuelta cuando apareció la bandera roja.