Carlos Sainz comenzó la carrera desde su mejor posición de salida desde que está en Ferrari. Sin embargo, el madrileño no pudo culminar en Portugal su buena actuación del sábado y acabó cayendo por debajo de la zona de puntos por culpa de una errática estrategia.

Una en la que comenzaron con blandas y entraron extremadamente pronto para poner medias, cuando el resto usó las duras para su segunda parte de carrera. Por ello, las gomas dijeron adiós y al final Gasly, en la penúltima vuelta, le arrebató la décima plaza.

"Sabíamos que podíamos tener 'graining'. En cuanto monté el medio supe que iríamos hacia atrás", afirmó.

Todo, para adelantar a Lando Norris en la estrategia: "Intentamos hacerle el 'undercut' muy pronto y al final hubo 'graining'. No ha sido un buen día, pero hay que aprender de esto".

"Es parte del aprendizaje. De haber salido el 'undercut' quedaba mucha carrera por delante. Empujé y casi lo logramos...", dice Sainz.

En pista, Carlos vio cómo Alonso le pasaba como un misil con un Alpine que, en Portimao, fue rápido. Fue muy rápido.

El propio Fernando afirmó que podían haber sido "quintos".

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