La evolución del equipo Aston Martin en relación con el rendimiento del año pasado ha sido más que notable. Si los británicos se encuentran en tercera posición del Mundial de Constructores, es en gran parte gracias a trabajo constante de los ingenieros en tratar de fortalecer los puntos débiles de su monoplaza.
Precisamente, uno de los mayores puntos débiles de Aston Martin es la eficiencia de su sistema de DRS. Es, además, uno de los puntos en el que más lejos están de Red Bull y, de poder solventarlo, Fernando Alonso podrá luchar por cosas mayores.
Tom McCullogh, director de rendimiento de Aston Martin, ha sido bastante contundente a través de unas declaraciones recogidas por 'Race Fans': "Estamos trabajando en eso (en el DRS)".
"Esa ha sido un área de enfoque para nosotros. Cada actualización que traemos al coche es con el objetivo de ayudar a la eficiencia del DRS. Así que estamos dando más pasos en eso todo el tiempo", ha agregado McCullough.
El principal objetivo de estas mejoras es, como bien indican desde la escudería, tratar de emular el fuerte efecto DRS que permite al Red Bull de Max Verstappen dominar con mano de hierro.
Más Noticias
- Carlos Sainz reconoce estar "a la sombra" de Fernando Alonso
- Dura sanción a un jugador del Tottenham por un comentario racista a su compañero Heung Min Son
- Carlos Sainz 'coquetea' con Red Bull: "Me llevaría bien con Verstappen"
- Las cuentas de Carlos Alcaraz para clasificarse a las semifinales de las ATP Finals
- Exclusiva: Sergio Ramos se ha ofrecido al Real Madrid... y el club le ha rechazado
¿Por qué no soñar?
Hasta ahora, todas y cada una de las mejoras que ha proporcionado Aston Martinhan funcionado a la perfección. Por ello, carrera tras carrera Fernando Alonso está más cerca de Max Verstappen.
78 puntos son los que separan ahora mismo a Verstappen del piloto asturiano. Una diferencia que, 'a priori', parece insalvable. Sin embargo, si McCullough está en lo cierto y consiguen mejorar el rendimiento y la eficiencia del DRS, Alonso podría volver a pelear por las victorias y, por qué no, por el mundial.