Se avecina tormenta en Red Bull. Quién lo diría, sabiendo que Sergio Pérez ganó en Arabia Saudí y queMax Verstappen, saliendo 15º, terminó en segundo lugar por delante de Fernando Alonsoy de Aston Martin. Sí, debía ser un momento feliz, pero viendo lo visto cuando los dos pilotos se bajaron del coche lo cierto es que puede haber un problema muy grave en la marca de las bebidas energéticas.

Uno que ya se dejó ver el pasado año, con ese GP de Brasilen el queVerstappen pasó por completo de las órdenes de equipo en una decisión que le costó el subcampeonato a Sergio Pérez. En Jeddah, en Arabia Saudí, más de lo mismo.

Porque ya lo dijo Verstappen. Él no está contento si es segundo. Y segundo fue, pero en el Mundial es el líder. Lo es porque hizo algo que Sergio Pérez no sabía. Lo hizo porque, en la última vuelta, marcó el mejor crono y se llevó ese punto extra.

"¿No te dijeron que mantuvieras el ritmo?"

Que logró algo que, en ese momento, era para Sergio Pérez. Y lo que pasó entre ellos después de bajarse de sus RB19 deja claro que buen rollo, lo que quiere decir buen rollo, no hay.

"¿Conseguiste la vuelta rápida al final? ¿Pero no te han dicho que mantengas el ritmo?", le pregunto Sergio Pérez.

Verstappen, mientras, se hacía el sueco: "Ah sí. Lo hice sí. En la última vuelta. Sí, sí. Me dijeron que mantuviera el ritmo, en 33.0. Pero luego pregunté cuál era la vuelta rápida y era una décima más de lo que teníamos".

Y en Jeddah, como para arriesgar

Lo hizo a pesar de que ya tuvo un problema en clasificación. A pesar de que en Q2 se cargó el palier del coche, y que no es Jeddah una pista en la que haya que arriesgar si no es necesario. Por lograr un punto se jugó 18, y se volvió a ganar el enfado de Sergio Pérez, su compañero.

"Pregunté a dos vueltas y me dijeron que mantuviera el ritmo. Tenía la vuelta rápida, y creo que la comunicación de Verstappen fue la misma", cuenta.

Y luego, 'palo' a Max: "Hay que respetar las instrucciones del equipo. Si no lo haces, no es lo ideal".

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