Copiar. El verbo que nadie quiere pronunciar en la F1... pero de lo que tanto se está hablando esta temporada. Primero,con Aston Martin, acusando tanto Red Bull como AlphaTauri a los británicos de haber plagiado el RB18. Y ahora, sobre todo ahora, después de ver en Mónaco el fondo plano del RB19 de Sergio Pérez.

Porque el Gran Premio del Principado fue cuanto menos curioso. Fue el lugar en el que pudimos ver coches, literalmente, volando. En grúa, pero volando. Y sí, los suelos de los monoplazas quedaron al completo descubierto. El Mercedes fue uno, pero del que todos hablan es del Red Bull.

Con razón es así, pues los austríacos son los grandes dominadores del curso automovilístico con pleno de victorias entre Verstappen y Pérez. Y claro está el resto de equipos quiere lo mismo.

Quiere algo que, según Fred Vasseur, jefe de Ferrari, es completamente "imposible". Así lo ha expresado en palabras que recogen en 'Motorsport'.

"Intentar copiar algo así..."

"Intentar copiar algo así es muy complicado. Puedo decir que incluso es imposible", afirma.

Y lo explica: "Es algo de concepto, y si solo copias una parte no será suficiente".

"Sí, todos tenemos muchas fotos de otros coches, pero...", insiste el gran jefe de Carlos Sainz y de Charles Leclerc.

Salvo cambio radical...

Parece que en Ferrari han estado tiempo analizando a fondo todo lo relacionado con Red Bull. Todo lo relacionado con un coche que no tiene rival en prácticamente ni un solo apartado en este inicio de Mundial en el que, directamente, están arrasando.

Les da igual curva rápida, lenta o velocidad punta. Sea lo que sea, y sea como sea, el RB19 es un coche imbatible al que, salvo problema mecánico, el resto solo puede ver de lejos.

Está por ver lo que sucede tras el parón estival y después de que los equipos lleven sus respectivas evoluciones y avances. Mucho tendrá que cambiar la historia para que haya Mundial más allá de Red Bull...

Tuvieron que separarles

El tenso momento entre Miller y Morbidelli en Jerez: estuvieron cerca de llegar a las manos...

Miller y Morbidelli estuvieron cerca de terminar a golpes en Jerez. De no ser por los comisarios, que intervinieron rápido para separar a ambos pilotos, a saber cómo habría acabado todo.