Con un coche prácticamente idéntico al de 2020 y una pareja de pilotos formada por dos 'rookies', las expectativas a comienzos de temporada para Haas no eran muy halagüeñas.

Relegados a la última línea de la parrilla casi de manera perenne, en la escudería solo tienen dos buenas noticias, una deportiva y otra económica.

Por un lado, el nivel de Mick Schumacher está mejorando conforme avanza la temporada, sacándole más de un minuto a Mazepin en carrera y llegando a superar al Williams de Nicholas Latifi en diversas ocasiones.

Paralelamente, en clave financiera, la presencia de Nikita Mazepin en el box, pero sobre todo la de su padre, aportan a Haas ese respaldo económico que les permite continuar en el 'Gran Circo' y trabajar en el monoplaza de 2022, sin importar qué pasa con el problemático moscovita.

Sin embargo, sobre el asfalto, las diferencias son claras, y Haas lo sabe. Günther Steiner, jefe del equipo, ha señalado algunas dificultades que tiene Mazepin que el hijo del 'Káiser' no tiene.

"Creo que Mick tal vez pueda adaptarse más rápido al coche. Quiero decir, todos sabemos que el coche no es muy bueno, y siempre dijimos eso, así que por mucho que mis colegas estén sufriendo, me gustaría tener uno de sus coches", explica en un primer momento en declaraciones a 'Crash.net'.

"Al final, creo que con Nikita sólo tenemos que conseguirle un coche mejor equilibrado. El coche es muy inestable en el giro, supongo que Mick tal vez puede manejar eso mejor y Nikita sufre un poco más, porque quiere una parte trasera estable", añade.

"Es una de las cosas en las que tenemos que tratar de ayudar a Nikita, que se sienta más seguro, porque si no tiene confianza en su coche es muy difícil hacerlo. Las velocidades a las que van... no es fácil", zanja.

Sea como fuere, el nivel demostrado hasta el momento por Mazepin en Fórmula 1 es grosero. Piques con Giovinazzi y Pérez, una colección de trompos cada vez más abultada y mil referencias al dinero como su escudo en el paddock son solo algunas de las 'vivencias' del ruso en la categoría reina.