Fernando Alonso y Ferrari estuvieron unidos en el pasado y bien podrían volver a estarlo en el futuro. El asturiano ya afirmó en su día que le gustaría regresar a la F1 en 2021, algo que según él siempre estuvo dentro de su cabeza, y Maranello podría ser el lugar perfecto para hacerlo... y para ganar su tercer Mundial.
No son pocos los mensajes sutiles, y no tan sutiles, que el asturiano ha ido dejando cual rastro de migas para la 'Scuderia'. El último ha llegado, de nuevo, vía Twitter, justo el día en que se cumplen diez años de su primer triunfo con Ferrari en la F1.
Sucedió un 15 de marzo de 2010, cuando Fernando, en su primera carrera con el equipo Ferrari, se subió a lo más alto del podio del GP de Baréin en un debut extraordinario.
En uno en el que además, tuvo que remontar para hacerse con la victoria tras salir tercero. Sebastian Vettel se hizo con la pole, y posteriormente lograría el trunfo en un Mundial ajustadísimo que Alonso peleó hasta el final.
Fue el año de Vitaly Petrov y la lucha Ferrari - Renault en Yas Marina que acabó, como todos sabemos, con Alonso incapaz de superar al piloto de los galos y con Ferrari cometiendo un error de estrategia y cálculo que acabó por darle el título a Sebastian Vettel y a Red Bull.
Ahora, Alonso está de aniversario y en Twitter lo han recordado. Fernando, en lo que muchos entenderán como un nuevo guiño a Ferrari, ha hecho retuit al texto y vídeo compartido por un usuario en dicha red social.
"Alonso conquistó la victoria en el GP de Baréin, el primero del Mundial. El español es el quinto piloto tras Fangio, Andretti, Mansell y Raikkonen en subirse a lo más alto del podio en su primera carrera con Ferrari", reza el texto.
Fernando Alonso peleó hasta en dos ocasiones para ganar el Mundial con el equipo italiano. La primera fue esta, en 2010, y la segunda fue en 2012, con un infartante final en Brasil en el que, otra vez, Vettel resultó triunfante.
Casualmente Sebastian es quien viste ahora de rojo y quien tiene muchas papeletas para dejar de hacerlo a partir de 2021. El año está marcado con una cruz por todos los equipos por un cambio de normativa que podría dar la vuelta a todo... y que podría suponer, por fin, el adiós del imperio Mercedes. Y también el regreso de Fernando Alonso.
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