Aston Martin quiere seguir dando guerra. El equipo de Silverstone, que no está teniendo ni mucho menos el año deseado, busca remontar el vuelo en lo que resta de temporada después de haber pasado de estar peleando en la zona noble de la parrilla ver cómo están ya de cerca los Williams y los Alpine.

Y es que las mejoras están sirviendo para absolutamente nada. Se vio en el Emilia Romagna. Se vio en Bélgica. Porque no dan con la tecla. Porque no son capaces de entender un coche complejo que se les está haciendo bola a Fernando Alonso y a Lance Stroll.

Pero no se rinden. No se rinden a pesar de estar en una complicada situación. En medio, y sin muchas expectativas de subir mientras los de atrás aprietan. Su jefe, Mike Krack, ya perfila 2025 sin perder de vista lo que resta de competición.

"Tenemos más actualizaciones previstas para el AMR24. No vamos a renunciar a 2024", afirma el de Luxemburgo en palabras para el equipo.

Eso sí, la clave será el próximo año: "2025 va a estar pronto en nuestro punto de mira".

A saber cuándo y dónde ponen en marcha esas mejoras los de Silverstone. El pasado año llevaron un paquete prácticamente nuevo en Estados Unidos, donde solo hubo unos Libres para probarlos, y sufrieron tanto en Austin como sobre todo en México.

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