Red Bull ha firmado un inicio de temporada prácticamente perfecto, difícil de mejorar. Han ganado todas las carreras que se han disputado hasta la fecha y no parece que esa dinámica vaya a cambiar en las próximas semanas.

Max Verstappen está en un nivel estratosférico y, gracias a ello, la marca austriaca tiene atada la primera posición en ambos campeonatos, tanto en el de constructores como en el de pilotos. El neerlandés ha ganado cinco de las siete carreras y se ha encargado de construir los cimientos de su tercer Campeonato del Mundo.

Sin embargo, en el Gran Premio de España, el orden de sus rivales ha cambiado. El equipo Aston Martin ha caído a la tercera posición en el Mundial de Constructores mientras que Mercedes, tras un doblete en el podio, ha conseguido establecerse por detrás de la marca de la bebida energética.

En unas declaraciones recogidas por el medio austriaco 'OE24', Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, ha sido bastante contundente a la hora de hablar de sus rivales, dejando claro que Mercedesno se ha acercado a ellos.

"Las actualizaciones de nuestros rivales solo han traído un cambio en el orden. Sin querer ser arrogante, en realidad no se han acercado a nosotros, simplemente se han turnado y eso es bueno para nosotros porque nuestra ventaja en el Campeonato es cada vez mayor", ha comentado Marko.

Con los datos y los resultados en la mano, no le falta razón. Red Bullaventaja ya a Mercedes en 135 puntos, mientras que Verstappenhace lo propio con Sergio Pérez con 53 de ventaja. Tras siete carreras, no parece que haya nadie capaz de pararles.

Aston Martin alcanza a Red Bull en eficiencia con el DRS

¿Y Aston Martin?

Si hay un equipo que ha acaparado todas las miradas en las primeras citas del calendario, ese ha sido Aston Martin y, más concretamente, Fernando Alonso. La marca británica se ha consolidado como una de las grandes y está a la espera de poder luchar por victorias.

Por su parte, Fernando Alonso está viviendo su segunda juventud. Es tercero en el Mundial de Pilotos con 99 puntos y cinco podios en siete carreras, colocándose así como el primero del resto. Además, desde el quipo esperan que el GP de Canadá sea un antes y un después, por lo que todo puede pasar.