USUARIOS DENUNCIAN LA FALTA DE REGULACIÓN
Un 20% de usuarios del patinete eléctrico cree que puede circular solo por la acera, cuando la DGT trabaja en prohibirlo.
LA FISCALÍA PIDE INVESTIGAR MÁS A FONDO ESTOS ACCIDENTES
Dato preocupante: 273 accidentes con patinetes con lesiones en lo que va de año en España. Más de 200 son atropellos a peatones y la gran mayoría provocados por el conductor del patinete.
SEÑALAN QUE "LA FALTA DE CIVISMO LES HACE IR CON MIEDO"
Un centenar de personas con discapacidad física e intelectual se han concentrado para pedir que los ayuntamientos regulen el uso de patinetes y otros elementos que les expulsan de las aceras. Te contamos en este vídeo los detalles de sus peticiones.
EN TODA ESPAÑA
Tras la muerte de una anciana por el atropello de un patinete eléctrico, la DGT ha anunciado una nueva normativa para regular su uso: limitará su velocidad a 25 kilómetros por hora y tendrán prohibido circular por la acera. Aunque de momento la competencia es de los ayuntamientos.
"NO ES DE ATREZZO"
Antonio García Ferreras ha sacado una patinete eléctrico al plató de ARV tras la noticia sobre una
regulación por parte de la DGT y María Llapart ha creído que era de atrezzo,
algo que el presentador ha negado rotundamente: "En este programa, de atrezzo
sólo el presentador".
A TRAVÉS DE UNA APP
Las empresas de patinetes eléctricos pagan de media cinco euros por patinete a los que se encargan de cargarlos. Los buscan mediante una aplicación. Siempre los recogen a última hora del día y los vuelven a colocar a primera hora. Hemos estado con estos cazadores nocturnos.
LOS AYUNTAMIENTOS LO HABÍAN SOLICITADO
La DGT creará una Ley de Movilidad que regulará el uso de los patinetes eléctricos. Pere Navarro, director de la Dirección General de Tráfico, asegura que la implantación de esta futura ley responde a las peticiones de los propios ayuntamientos.
MULTA DE 800 EUROS POR CADA GRUPO
La Policía Local ha retirado los patinetes eléctricos de alquiler de las calles de Valencia. El Ayuntamiento ha prohibido su uso porque la empresa que los gestiona no tiene autorización para operar, pero seguían estando disponibles. La empresa se enfrenta a multas de más de 800 euros por cada grupo de patinetes que se retiran.
BARCELONA HA PROHIBIDO EL USO
Los ayuntamientos intentan encajar que en sus calles peatones y patinetes eléctricos puedan compartir espacio. En Valencia ya han retirado 17 de estos monopatines de alquiler hasta que publiquen una nueva normativa. En Barcelona ya han limitado su uso, mientras Madrid o Bilbao buscan una solución.
NUEVAS NORMAS PARA PATINETES Y 'SEGWAYS'
La Ciudad Condal obliga a que estos vehículos a ir por la calzada y que en caso de haber carril bici ocupen ese espacio. Hay enfado de ciclistas y empresas de alquiler: dicen que en el carril bici no entran todos, es demasiado pequeño.
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