Los futbolistas de Primera División son la imagen de los vehículos más caros. Los ladrones les vigilan de cerca, y sus coches se los rifan en el mercado negro. Al propio Beckham le robaron un vehículo de 100.000 euros en Madrid y acabó como transporte oficial de una ministra de Macedonia.

El tráfico de vehículos a nivel mundial se ha disparado. En 2016, la Policía interceptó un contenedor sospechoso que provenía de Canadá. Debían ser rápidos, porque en España solo estaba de paso. "Suele venir entre colchones para evitar daños en el vehículo", señaló un agente de la Guardia Civil, quien encontró en el contenedor un todoterreno robado, y había más coches valorados entre 40.000 y 60.000 euros en el mercado. El contenedor salía en unas horas hacia Ghana.

Los vehículos robados pueden acabar en pocos días en cualquier punto del planeta. Unos Ferraris y Porsches los interceptaron en Marsella cuando se dirigían a Japón. Los habían robado en Madrid, y los encontró un hombre que colabora con la Policía, y lleva más de 40 años dedicado a seguir la pista en todo el mundo de coches robados en España.

"Aproximadamente, la mitad de vehículos robados son exportados a diferentes partes del mundo. Hay veces que la gente piensa que solo hay tráfico de vehículos de coches de lujo, pero no es así. El coche mediano tiene un mercado igual, como Polonia, donde hay una gran demanda de coches de este tipo", señaló Juan Carlos Sobrino, detective de Argos. La razón de Polonia es que es fácil llegar, son 2.500 kilómetros y tres días de viaje, con buenas carreteras.

*El contenido al que hace referencia la información forma parte de un programa de Equipo de Investigación de 2016 que laSexta ha vuelto a emitir este jueves.