El paso de Honda por la Fórmula 1 no ha sido nada fácil. Si bien es cierto que empezaron de la peor manera posible de la mano de McLaren y Fernando Alonso, la realidad es que ahora son la fuerza a batir en la parrilla gracias a su unión con Red Bull.

Sin embargo, está unión tiene los días contados ya que, a partir de 2026, Red Bull ya no usará motores Honda en su producción. Aun así, tal y como ha confesado Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, su principal objetivo es seguirdominando con los austriacos hasta que sus caminos se separen.

"No podemos mejorar nada en términos de potencia y rendimiento, pero con este motor todavía podemos avanzar en otros ámbitos", confiesa en japonés a través de unas declaraciones recogidas por 'De Telegraaf'.

"Por ejemplo, Ferrari ha desarrollado considerablemente el motor... y el sistema ERS de Mercedes también es muy fuerte. Nosotros también mejoraremos nuestro motor para el año que viene en lo relacionado con su vida útil, así que hay más en camino", añade.

No obstante, desde Honda confirman que ya existen problemas por los motores de Red Bull a partir de 2026: "Red Bull no nos dice nada de su motor de 2026 y nosotros tampoco les decimos nada sobre nuestro desarrollo. Ya hay una especie de guerra de información este momento".

"Hasta 2025, espero que Red Bull lo gane todo. A partir de 2026, esperamos ser su mayor rival. Hacer un motor completamente nuevo es un gran desafío, pero nuestro objetivo es ganar un campeonato en la próxima era", concluye Koji.

Rafa Mir, durante su presentación como nuevo fichaje del Valencia

No es despedido

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El futbolista no será despedido por el club, en el que se encuentra cedido, pero sí será apartado de los entrenamientos con el equipo por el momento. Además, el club explica que ha abierto un expediente al jugador.