'Checo' Pérez comenzó la temporada con sensaciones reales de poder pelear el mundial de tú a tú con Max Verstappen. Sin embargo, a pesar de que incluso ganó dos carreras, las cosas se torcieron para el piloto mexicano con el devenir del campeonato.
De hecho, las malas sensaciones han sido tales que incluso se ha llegado a poner en duda su continuidad en Red Bull debido a la posibilidad real de que pierda el subcampeonato de pilotos.
Por ello, Christian Horner, jefe de equipo de los de Milton Keynes, ha querido explicar los motivos reales que han llevado a Sergio a realizar una temporada tan mala en comparación con la de su compañero.
"Todos queremos que lo haga lo mejor que pueda. Pero creo que desde Miami ha sido duro para él porque empezó el año muy bien. Ganó dos carreras. Está ahí mismo en el campeonato", explica Horner en el podcast 'Eff won with DRS'.
"Vamos a Miami, consigue una pole porque Max se vio atrapado por banderas rojas y diferentes situaciones hicieron que quedara fuera de los 10 primeros en la clasificación. En ese momento, habría sido pista libre para Checo y en la vuelta 12 o así, Max está por delante de él. Y zas. Eso creó entonces las dudas", añade.
Además, el mandamás británico reconoce que los problemas, a partir de ahí, comenzaron a acrecentarse: "Luego fuimos a Mónaco, se esforzó demasiado, se estrelló en los entrenamientos, y entonces estás en la cuerda floja".
No obstante, a pesar de que en el último Gran Premio de Brasil Sergio se vio superado por un Fernando Alonso con un Aston Martin tremendamente inferior, tiene el subcampeonato prácticamente asegurado tras la malacarrera de Lewis Hamilton en Interlagos.
Considerado "parte activa"
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El contexto Según el informe de la UCO al que ha tenido acceso laSexta, los investigadores atribuyen al exjugador un papel más relevante del que se creía en la adjudicación del contrato de la Supercopa de España.