Tras el Gran Premio de Bélgica y en pleno parón veraniego de Fórmula 1 hasta que la acción se retome este fin de semana en Zandvoort, Christian Horner ha concedido una entrevista a la web oficial de F1 para analizar el devenir del presente Mundial.
A diferencia de lo ocurrido en 2022 y 2023, Red Bull ha perdido ese 'monopolio' de victorias y tanto Ferrari, Mercedes y McLaren han logrado subir a lo más alto del cajón.
El campeonato está igualado y cada clasificación y sobre todo cada carrera son toda una incógnita. Y según el jefe de Red Bull, es algo que se va a mantener, al menos, hasta 2026.
"En los próximos 18 meses, creo que todo será un duelo entre los cuatro equipos", ha asegurado el británico, que no ve a Aston Martin, quinto equipo de la parrilla, mejorando en 2025.
"Creo que es genial para el deporte que cuatro equipos puedan luchar por la victoria", ha explicado Horner, que cree que tras dos años y medio de reglamento se ha encontrado la igualdad.
"Era casi inevitable que cuando se consigue consistencia en las regulaciones, siempre se consigue convergencia", ha señalado.
Más Noticias
- Marc Márquez explica por qué le perjudica volver a correr en Misano
- El jefe de Williams desvela cuándo Carlos Sainz puede salir del equipo
- Adrian Newey, 'loco' por trabajar junto a su "archienemigo" Fernando Alonso
- Los dos circuitos que tiene Marc Márquez señalados en rojo: ¿Hay Mundial?
- El jefe de Ferrari querría volver a dirigir a Carlos Sainz
De cara a 2026, año en el que se ejecutará el nuevo reglamento de Fórmula 1, muchos equipos ven una oportunidad de dar la sorpresa y posicionarse en la parte alta de la tabla. Y uno de los que más posibilidades parece tener es Aston Martin.
Una historia de superación
Yatma Toure, de llegar a España en patera desde Senegal a jugador profesional en Palencia
El capitán del Club Baloncesto Palencia, Jaime Fernández, celebra la incorporación del nuevo jugador, esperando que la experiencia le sirva "de puente para quedarse en España o en otro país", ofreciéndole ayuda introducirle en el mercado laboral.