Fernando Alonsobien sabe de Fórmula 1. El asturiano, bicampeón del mundo que afronta su temporada número 20en el Gran Circo, es consciente del potencial del Aston Martin.Del potencial de un coche que nada más nacer fue el segundo más rápido en el pasado GP de Bahrein por detrás tan solo de los Red Bull. Sin embargo, Arabia Saudí es una pista muy diferente.

Una en la que, con todo, logró marcarel segundo mejor crono de los Libres 2 a poco más de dos décimas deMax Verstappen. Sí, las características del AMR23parecían ir por otros derroteros, pero las altas velocidades y las curvas rápidas de Jeddah parecen haber sentado bien a los de Silverstone.

Lo de 'parecen' es la clave, porque el asturiano ha pisado el botón del freno para rebajar la euforia con un objetivo que salvo hecatombe no debería ser un problema lograr para el equipo británico.

Porque Fernando, que ha estado arriba en prácticamente todo lo que llevamos de Mundial (Libres 1 y 2 de Arabia Saudí incluidos), ha preferido poner un poco de pausa en tanto optimismo.

"Objetivo Q3"

"El objetivo será alcanzar de nuevo la Q3 en la clasificación", afirmó después de los entrenamientos disputados en la pista de Jeddah.

Sabe de lo que habla. En Bahrein, después de que todos pusieran su 'moto fiesta' en clasificación, el Aston Martin terminó quinto en la clasificación y prácticamente en los mismos tiempos que el Mercedes de George Russell, que fue sexto.

Queda por ver qué pasacon Ferraricuando pongan lo que tienen, aunque Leclerc no cuenta por su penalización de diez posiciones. Y queda también por ver a Hamilton, y a un equipo Alpine que en este tipo de pistas funciona.

"Sabíamos que Jeddah sería diferente a Bahrein"

"Hay muchos datos que analizar. Ha sido un día sólido. Aprendemos cosas del coche, y sabíamos que Jeddah nos presentaría desafíos diferentes comparando con Bahrein", insiste Alonso.

Y sentencia: "Ha ido bien el día. Hemos tratado de optimizar la puesta a punto en base a la alta velocidad de este circuito".

'Caso Brody'

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