La Fórmula 1 podría volver a África. Al menos esa es la intención de Stefano Domenicali, CEO del campeonato del mundo. El máximo mandatario de la Fórmula 1 tiene claro que el próximo paso en la expansión del deporte pasa ineludiblemente por tener un Gran Premio en el continente africano.
El único trazado con capacidad para organizar un Gran Premio de Fórmula 1 en África es el circuito sudafricano de Kyalami, donde se celebraron 21 de las 33 ediciones del Gran Premio de Sudáfrica el siglo pasado. La última fue en 1993, con victoria de Alain Prost.
En una conferencia con los accionistas de 'Liberty Media', empresa encargada de la explotación del Mundial de F1, Stefano Domenicali aseguró que se está estudiando el aterrizaje del campeonato en territorio africano. "No es ningún secreto que todavía estamos viendo si hay una oportunidad de ir a África. Es el único continente que falta", aseguró Domenicali.
Sudáfrica reemplazaría a grandes premios históricos
La entrada de Kyalami en el campeonato forzaría la salida del calendario de algunos grandes premios, sobre todo las citas europeas. El principal candidato a perder su carrera es Bélgica. El contrato de Spa-Francorchamps termina este 2023, y aunque todo apunta a que renovará hasta 2025, el mítico trazado belga tendrá que alternarse en el calendario con otros circuitos europeos.
Domenicali asegura que la rotación en Europa es necesaria para que la Fórmula 1 pueda crecer en otros mercados sin superar el límite de 25 carreras por temporada marcado por la FIA. "Creo que en este momento, todos entienden eso y no estamos jugando cualquier juego, somos muy transparentes con ellos", explicó Domenicali.
El CEO del campeonato asegura que quiere seguir contando con los grandes premios históricos, pero que los promotores deben entender que alternar los grandes premios europeos ayudará al crecimiento de la Fórmula 1: “Les decimos que si quieren formar parte del calendario, tienen que hacer lo que creemos que es bueno para ellos y también para nosotros, la Fórmula 1”, afirmó el italiano.
A pesar de que las negociaciones con los promotores del circuito de Kyalami se han intensificado en los próximos meses, todo apunta a que el Gran Premio de Sudáfrica no entraría en el Mundial antes de 2026.
Considerado "parte activa"
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