Fernando Alonso era, y es, el piloto que centra todas las miradas en esta jornada de test de Baréin. El asturiano, bicampeón de la Fórmula 1 en 2005 y en 2006, regresa al Gran Circo tras su hasta luego en noviembre de 2018 tras el GP de Abu Dabi. Y, claro está, la expectación era máxima.
El de Alpine cumplió con creces con la expectación generada. En total, y más allá del crono final de 1:32.339 que marcó en la jornada matinal, Fernando ha demostrado una total adaptación a un coche que se mostró fiable, y rápido también.
Porque con la goma que marcó su tiempo, que fue el décimo mejor de la sesión, lo logró con el C2 mientras otros usaron neumáticos más blandos como el C3 e incluso el C5.
La nota positiva, más que positiva, fueron las 128 vueltas que rodó. Alonso fue, junto a Latifi, el que más disfrutó de la pista de Sakhir a bordo de un coche que no dio problema alguno y con el que no cometió ni un solo error de pilotaje.
Empezó con ganas de trabajar Alonso. El asturiano, salió del garaje a eso de las 08 00 de la mañana, fue uno de los más destacados conun Alpine que asombra en Sakhir.
Porque no tardó mucho en coger el tempo al coche, y porque en cuanto lo hizo, como si ambos se conocieran de toda la vida, se puso a liderar la tabla de tiempos con el neumático C2.
Le supero finalmente Daniel Ricciardo con el McLaren Mercedes por 0.124 (con el C3) y es que el 1:32.339 marcado por Alonso no encontró más rival que el coche naranja de Woking con su poderoso propulsor alemán.
El tiempo, tanto el de uno como el de otro, está lejos del, por ejemplo, 1:31.146 marcado por Esteban Ocon en la jornada completa de ensayos del día 1 en Baréin, algo que se puede solventar esta tarde.
Además, Alonso dio un buen número de giros sin problema alguno, variando entre las gomas C2 y C3 para completar un total de 58 vueltas sobre la pista de Sakhir.
Fernando Alonso está de vuelta, y en su regreso comandó junto a Daniel Ricciardo la tabla de tiempos matinal de la segunda jornada de test de Baréin.
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