La gran novedad para el Gran Premio de Australia no será tener un circuito con 4 zonas DRS ni las mejoras que incorporará Aston Martin, sino el ensanchamiento de 20 centímetros de los cajetines de la salida.
La sanción a Fernando Alonso, en Jeddah por colocar el AMR23 ligeramente fuera de los límites de su casilla, provocó un gran revuelo en la parrilla. En la primera carrera del año, lo mismo le ocurrió a Esteban Ocon en Bahrein.
De hecho, en Alpine simpatizaron con el piloto asturiano, al que no le tembló el pulso para hacerle saber a la FIA que "era una chapuza tan grande que le hacía gracia".
En las redes sociales se generó un gran revuelo por la sanción al asturiano, ya que se apreciaron distintas tomas del resto de pilotos que también situaron su coche de forma incorrecta.
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Repasando algunas fotos de parrilla para ver sanción Alonso, veo que no es el único que estaba fuera de posición. ¿Es la línea el límite?🤷♂️
Checking some grid pictures to verify Alonso's penalty, I realised there were other drivers out of position. Is the line the limit?🤷♂️#f1 pic.twitter.com/DqwL3CaVG5
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) March 19, 2023
Este fin de semana se verá si los pilotos quedan satisfechos ante una norma que lejos de suprimirse ha sido adaptada.
#F1: grid boxes are 20 cm wider here in Melbourne after the incidents with Alonso and Ocon. #AMuS, #AustralianGP pic.twitter.com/mrFyXSRFCa
— Andreas Haupt (@andihaupt1) March 29, 2023