En el segundo año de reglamento, varios son los equipos que han sorprendido en los test de pretemporada de Fórmula 1 disputados la semana pasada en el circuito de Sakhir en Bahrein.
Sin duda, Aston Martin y Fernando Alonso fueron los que más miradas acapararon, pero otros como Alfa Romeo para bien o McLaren para mal, tampoco han pasado desapercibidos.
Las las tres jornadas de test, la Fórmula 1 ha publicado cuál es el orden de parrilla actual de cara al arranque de campaña.
1. Red Bull
Max Verstappen y los de las bebidas energéticas siguen imparables. Su paquete es el más completo de la parrilla y se hace difícil pensar que algún equipo les pueda discutir las victorias en las primeras carreras.
2. Ferrari
La 'Scuderia' podría ser una de las grandes tapadas ya que, como incluso ha comentado Red Bull, no se conoce con exactitud cuál es su potencial real. Desde luego, en recta son los más rápidos, pero las curvas son otra historia.
3. Mercedes
Existe mucha incertidumbre en torno al equipo de Lewis Hamilton y George Russell. El concepto sin pontones del monoplaza no termina de convencer y podrían optar por un cambio a lo largo del año. Eso sí, Mercedes es Mercedes y nunca hay que darles por muertos.
4. Aston Martin
La escudería de Silverstone, de la mano de Fernando Alonso, es el equipo que sin duda más ha avanzado. Séptimos en 2022, ahora ya se presentan como líderes de la zona media y seria alternativa para luchar por podios. En la parrilla se destila miedo con el AMR23 en las manos del bicampeón.
5. Alpine
Junto a Ferrari, el otro gran tapado de la parrilla. En tandas largas culminaron grandes registros, pero como se ha deslizado desde la escudería, no fueron a tope. Ojo con Alpine, que no está tan mal.
6. Alfa Romeo
Con Valtteri Bottas y Zhou al volante del Alfa Romeo, el 'filial' de Ferrari ha sorprendido en los test. Óptima velocidad, buen paso por curva, estabilidad... serán duros rivales para entrar en Q3.
7. Haas
Los estadounidenses, al igual que en 2022, han completado una gran pretemporada, pero queda por ver cuál será su consistencia una vez se encima el semáforo verde. Apuntan, pero falta confirmar.
8. McLaren
Sin duda, los de Woking han sido la gran decepción de los test. Poca velocidad y estabilidad, falta de evolución con respecto a 2022... si el año pasado terminaron quintos el Mundial, este año se presenta difícil para Norris y Piastri.
9. AlphaTauri
El 'filial' de Red Bull dista mucho del equipo de fábrica. Tsunoda y De Vries son los pilotos más inexpertos de la actual parrilla y pinta a que sufrirán mucho este año.
10. Williams
Logan Sargeant, junto a Oscar Piastri (De Vries ya pilotó en 2022), es una de las grandes incógnitas de 2023. Sin experiencia en F1, compartirá equipo con Alex Albon en un año de cambios para Williams tras la llegada de James Vowles.
