UNA BRECHA DE 10 AÑOS
¿Se cambia antes un coche eléctrico o uno con motor de combustión? Un informe nos lo aclara
Un estudio de S&P Global detalla una larga lista de razones por las cuales los conductores de coches eléctricos mantienen sus vehículos durante mucho menos tiempo que los usuarios de combustión
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La gran pregunta actual del mercado automovilístico es comprar un coche eléctrico o de combustión. Por una parte, los eléctricos se adaptan a las normativas medioambientales que se extienden por las ciudades. Por otra, sus mecánicas aún no generan la confianza que sí mantienen los de vehículos de combustión. Ahora, un estudio de la consultora S&P Global añade nuevos argumentos a la discusión respecto a la cantidad de tiempo que tardan los usuarios en cambiar de coche eléctrico o de combustión.
Según el informe, la media de renovación de un turismo es de 13,6 años, mientras que el tiempo de cambio de los eléctricos baja a 3,6 años. Esta brecha que alcanza una década se debe a diversos motivos, empezando porque la sociedad percibe los coches de combustión como más fiables y con una autonomía mucho más amplia. De hecho, hasta los dueños de vehículos eléctricos suelen mantener uno de combustión porque la autonomía de los eléctricos no les permiten realizar viajes tan largos.
Razones económicas
También hay motivos económicos para esta brecha. Para empezar la inflación ha provocado que muchos usuarios no se puedan permitir cambiar de coche en los últimos años, alargando el ciclo de vida de sus vehículos de combustión. Sin embargo, los conductores con alto poder adquisitivo que sí han accedido a motorizaciones 100% eléctricas (son más caras), al disponer de más dinero pueden mudar de un coche a otro con menos preocupaciones financieras.
De hecho, estos conductores de coches eléctricos con alto poder adquisitivo suelen optar por la fórmula de leasing o renting para adquirir su vehículo. Un sistema que favorece el constante cambio. Tanto en Estados Unidos como en Europa, cerca del 80% de los eléctricos se matriculan por leasing o renting, un porcentaje muy superior al de los coches de combustión.
Constante renovación
Otro de los grandes motivos para que los vehículos eléctricos tengan una media muy inferior de rotación es la constante renovación del mercado de su segmento, con un sin parar en el aterrizaje de nuevos modelos e incluso marcas desconocidas, muchas llegadas desde China. Por lo tanto, los conductores venden y compran uno recién lanzado con mejores características en muy poco tiempo.
Aunque el principal motivo para que los usuarios no mantengan los coches eléctricos a largo plazo tiene que ver con las baterías. Los conductores aún no confían en la degradación de estas tecnologías que se continúan desarrollando y que son la clave para que la media de cambio de los vehículos eléctricos aumente.
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