HAY VIDA DESPUÉS DE LOS SUV
La alternativa perfecta al SUV: Estos tres sedanes demuestran que lo tienen todo para tu familia
Tres sedanes híbridos como alternativa a los SUV. Seguro que pocas veces habrás pensado en salirte de la norma y en lugar de conducir un SUV, conducir un sedán. El Toyota Corolla sedán, el Honda Civic y el Toyota Camry son opciones de lo más interesante que, por lo general, pasan desapercibidas
Publicidad
¿Has llegado a pensar alguna vez que hay opciones más allá de los SUV? A día de hoy, la compra más habitual para coche familiar es un SUV, y lo es porque es grande, cómodo y las marcas, así como los concesionarios, les dan mucha publicidad. Sin embargo, un vistazo al mercado nos ofrece algunas alternativas muy interesantes, como los sedanes híbridos que te vamos a enseñar. Tres coches con maleteros muy decentes, consumos de risa y una conducción mucho mejor que cualquier SUV. Sedanes híbridos que son la alternativa perfecta a los SUV.
Elegir un coche familiar no siempre significa optar por un SUV. Los sedanes modernos ofrecen eficiencia, espacio y confort sin subir demasiado el consumo ni complicar la conducción en ciudad. Entre ellos, destacan varios híbridos que combinan lo mejor de ambos mundos: ahorro de combustible y habitabilidad suficiente para el día a día. Solo fallan, por así decirlo, en el acceso, que es algo más incómodo que en un SUV, aunque las ventajas y ganancias en otros apartados compensa.
Su menor altura mejora la estabilidad y el consumo, así como el comportamiento en curva y los viajes por autopista. Incluso aparcar un sedán suele ser más cómodo y fácil que un SUV. Si a esto le sumamos el precio, tenemos una combinación ganadora.
Tres sedanes eléctricos con consumo muy contenidos
El Toyota Corolla híbrido es un compacto que sorprende por su maletero de 471 litros y su interior práctico. Su motor combina gasolina y electricidad para mantener consumos muy contenidos, rondando los 4,5-5 litros a los 100 kilómetros en conducción mixta real. Es perfecto para quienes se mueven mucho en ciudad, pero también para viajes cortos sin preocuparse por repostar cada poco tiempo y con sus 122 CV puede llegar a cualquier parte del mundo.
Por su parte, el Honda Civic híbrido ofrece un interior más espacioso y un maletero que rivaliza con modelos de segmento superior. Su consumo medio real también se mantiene cerca de los 5 litros/100 kilómetros, lo que lo convierte en una opción equilibrada para familias que buscan eficiencia sin renunciar a espacio y confort. Su maletero es algo más pequeño, con 410 litros, pero no por ello hay que dejarlo de lado porque tiene cerca de 60 CV más que el Corolla sedán.
El Toyota Camry híbrido es la alternativa más grande de los tres. Destaca por su habitabilidad, sobre todo en plazas traseras y maletero –524 litros–, y por su conducción cómoda en carretera. Su consumo se mantiene muy controlado para su tamaño, alrededor de 5,5 litros/100 kilómetros en conducción normal, convirtiéndolo en una opción para quien necesita amplitud sin disparar los gastos de combustible. Es más, es el coche perfecto para viajar sin que los consumos se disparen. Solo existe un problema: Toyota ya no lo vende, hay que buscarlo de segunda mano, aunque eso permite que los precios sean todavía más interesantes.
Muy eficientes y capaces, pero sobre todo, versátiles
Para quienes valoran el gasto real y la practicidad, los tres modelos destacan por algo diferente. El Corolla es compacto y eficiente, ideal para ciudad y hasta para viajes largos, con un maletero suficiente para un fin de semana largo o la compra del mes. El Civic, algo más equilibrado, combina un consumo casi idéntico con un interior cómodo y tecnología de asistencia al conductor muy completa, pero es algo más pequeño y su conducción es más directa y dinámica que la del Corolla. Finalmente, el Camry es la opción más espaciosa y confortable, pensada para quien necesita volumen de maletero y plazas traseras generosas sin disparar el consumo.
Además, todos estos híbridos cuentan con sistemas de recuperación de energía y modos de conducción que permiten exprimir al máximo la eficiencia, sobre todo en recorridos urbanos donde el tráfico y las paradas son constantes. La diferencia de consumo entre ellos es mínima si se conduce de manera moderada, por lo que la elección depende más de tamaño, maletero y preferencias de conducción que de la economía de combustible pura.
La conclusión práctica es clara: si buscas eficiencia, espacio y comodidad en un sedán, cualquiera de estos modelos cumple bien. Sin sorpresas, sin trucos, con consumos que realmente puedes conseguir en la conducción diaria.
Publicidad