Las 5 mejores ciudades que puedes recorrer en bicicleta

Es otra forma de recorrer las ciudades, una que nos permite estar más en contacto con los sonidos de la metrópolis, que nos permite llegar mejor a ciertos lugares y, de alguna manera, nos muestra más de la ciudad, ya que evitamos largos trayectos en metro, bajo tierra, por ejemplo. Las bicis ganan terreno y son una alternativa muy interesante para hacer un turismo diferente.

Hacer un tour sobre dos ruedas a la llegada a una nueva ciudad cada vez es más demandado. Y si lo que te gusta es ir a tu aire mientras pedaleas, te contamos cuáles son las mejores ciudades del mundo para recorrer en bici, según la consultora independiente Copenhagen­ize Design Company, especializada en diseño urbano adaptado a las bicicletas. Ellos continuamente están monitorizando los avances realizados en todo el planeta, que luego traducen en informes y en un interesante ránking bianual. Para el de este 2015 se tomaron en cuenta 122 ciudades con más de 600.000 habitantes, salvo contadas excepciones que valían la pena considerar por su importancia turística.

Estas fueron las cinco que mejor resultado obtuvieron:

1. Copenhague. Año a año mejora su infraestructura para ciclistas, y es que es una ciudad que está decidida a ser todo un ejemplo. Está totalmente adaptada a las bicis, por ejemplo con sus múltiples puentes con los que cruzar los canales o el carril elevado Cykelslangen, que va desde el puente de Dybbølsbro al del puerto de Bryggebroen; y que ha sido todo un acierto a la hora de facilitar la vida del ciclista para unir puntos estratégicos de la capital danesa.

Copenhague está hecha para las bicis. Aquí tienes más de 350 km. de carriles especiales para ir seguros. Cuenta con bicicletas de alquiler (10 €/día; 49 €/semana), además de un sistema público que puedes usar totalmente gratis. Basta con pagar 3 € (20 coronas) en la máquina de las estaciones, que recuperas al devolverlas. Además, puedes llevar la bici en los trenes (eso sí, necesitas un billete especial). Escapadas a la costa, a los grandes castillos y a la naturaleza de Selandia pueden ser tus excusas para poner a prueba a este destino. Las claves que explican el primer puesto de este ranking son: innovación, mejora e inversión constantes.

2. Ámsterdam. Aquí sucede algo diferente. La ciudad ya tiene un sistema excelente, pero no hay noticias de que quieran seguir innovando o mejorando todas sus facilidades. Tal vez por eso vemos que desciende un puesto respecto a mismo ranking de 2013. De todas formas, casi la mitad de sus habitantes se mueven en bici y puedes alquilar la tuya por 7 € en la Estación Central, por ejemplo. También es una buena alternativa para conocer los alrededores, combinando bicicleta con ferry o tren.

3. Utrecht. Otra de las grandes ciudades holandesas, que se posiciona como líder de las pequeñas áreas urbanas. Cuenta con muchos espacios de aparcamiento para bicicletas. Es un lugar muy bohemio y esta puede ser una gran alternativa a la hora de recorrerla, tanto si vas a tu aire como si decides seguir las rutas marcadas para ciclistas. Por ejemplo, puedes visitar el casco antiguo en bici alquilando la tuya por 19 € el día. No te pierdas el espectáculo de ver a miles de ciudadanos que se mueven por las calles sin problema y en casi total silencio.

4. Estrasburgo. Declarada Patrimonio Mundial de la Humanidad por la UNESCO desde 1988, es la ciudad más bike friendly de Francia. Hay más de 535 km. de rutas para ciclistas que recorren su trazado y la conectan con las áreas metropolitanas. Además, cuenta con un excelente programa de alquiler de bicis por días, por semanas, mensual e incluso anual. Y como está en la frontera con Alemania, puedes aprovechar tu visita para conocer otro país en el mismo viaje.

La interconexión entre bici y metro es algo que ha logrado que moverse por la ciudad, incluso en trayectos largos, sea todo un placer. No tendrás ningún problema en alquilar una dos ruedas para conocer Estrasburgo, ya que hay miles de puestos en la ciudad. Además, cada mes se organizan los 'Bourse de velos', mercadillos para comprar y vender bici usadas.

5. Eindhoven. Otra ciudad holandesa que despunta. Al sur de los Países Bajos, en Brabante, encontramos esta urbe universitaria con miles de opciones para ver. Está considerada como la capital del diseño de Holanda y la 'capital de la luz' porque aquí nació la empresa Philips en 1891. En dos ruedas podrás descubrir varias estructuras creadas precisamente para la circulación en bicicleta: la rotonda suspendida Hovenring y el puente Nesciobrug, que cruza el Rhin en el barrio de Ijburg.

El ranking creado por Copenhagen­ize continúa por Malmö. La tercera ciudad más importante de Suecia le ha echado un ojo a la política de uso de bicicletas de Copenhague para inspirar su planificación y lo está haciendo muy bien. También aparecen (por orden) Nantes, Burdeos y Amberes. Y recién en el puesto 10º tenemos una ciudad española: Sevilla, que desde que ha puesto en marcha su política pro-bicicleta en la ciudad ha conseguido que recorrer sus calles se esté convirtiendo en un paseo aun más exquisito. Justo después, en el 11, está Barcelona, seguida de Berlín y Ljubljana.

La mejor de Sudamérica es Buenos Aires, que ocupa el puesto 14 del ranking. Este puesto es el resultado de una buena política de urbanismo que comenzó de cero hace unos 5 años. Actualmente cuenta con 140 kilómetros de carril bici (ciclovías) y tiene un programa de bicis compartidas, además de opciones de tours guiados como los de Urban Biking que te contamos hace muy poco tiempo.

La lista se completa con, Dublín, Viena, París, Minneapolis, Hamburgo y Montreal.

Más información:

[[LINK:EXTERNO|||"http:/copenhagenize.eu/index/index.html|||Copenhagen­ize Design Company]]