Ponernos al volante de un patinete ahora es cuestión de segundos pero su libre uso, puede tener los días contados. La DGT trabaja en regularlos, como vehículos, hasta el punto de llegar a crear un carnet específico para "incorporar todas las prohibiciones inherentes a la conducción de un vehículo", explica Pere Navarro, Director General de la DGT.
Se han fijado en el modelo de Israel, allí ya funciona el carnet A3, imprescindible para usar bicis o patinetes eléctricos que se pueden sacar jóvenes a partir de los 15 años.
Es un proyecto que no convence a asociaciones ciclistas. "Estamos arreglados si para avanzar tomamos a Israel como ejemplo. Mejor fijémonos en África, allí hay poca bici", destaca Urban Ciclo, en Twitter.
Por ahora son los ayuntamientos los que han regulado su uso. Algunos, como Madrid prohíben circular por las aceras. Incluso, pueden multar a conductores de patinetes si conducen bajo los efectos del alcohol. Zaragoza fue el primero en poner una sanción de 500€ por ello.
Por ahora solo es una sanción administrativa, pero si llegase a funcionar este carnet, se podrían perder incluso los puntos como ocurre con el carnet de coche.
Dinamarca ya lo ha regulado, multan con 260€ a los patinadores borrachos. Y hasta con cárcel si son tres veces reincidentes.
La situación de Reino Unido
Asociaciones de conductores británicos solicitan que los ciclistas se sometan a las mismas normas que ellos, además de contar con un seguro obligatorio y algún tipo de matrícula identificadora. Medidas con las que se pretende solucionar la batalla entre conductores y ciclistas.Algunos conductores denuncian la situación de riesgo que viven con los ciclistas."Los ciclistas se aprovechan de su anonimato y se creen impunes", exclama uno de ellos.
No obstante, los papeles son intercambiables porque los ciclistas también sufren situaciones de alto riesgo siendo los más desprotegidos. Dave Sherry es un ciclista que sale a la calle con su bicicleta en busca de conductores imprudentes y ha conseguido que 70 paguen por sus infracciones.