Caos ferroviario

El Gobierno evita ahora la palabra "sabotaje" para hablar del robo de cable, aunque sigue sin descartar ninguna hipótesis

Los detalles
El Ejecutivo se muestra más prudente a la hora de hablar sobre el robo de cable del AVE mientras que la Guardia Civil continúa con la investigación para saber realmente qué ha ocurrido.

Imagen de archivo de Óscar Puente.
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El Gobierno parece mostrarse mucho más prudente en sus declaraciones al hablar sobre el robo de cable que afectó a una treintena de trenes y más de 10.000 viajeros. Un robo que se produjo en la provincia de Toledo y que provocó el corte de la circulación de la línea de AVE que une Madrid con Andalucía.

En un primer momento, el ministro de Transportes, Óscar Puente, no dudó en declarar que todo apuntaba más hacia un "sabotaje". Ahora, sin novedad en la investigación, parece que se muestra mucho más prudente.

"No hay ninguna hipótesis descartada y solo hay dos opciones: o hay un robo o es un hecho dañoso", ha destacado, evitando así volver a pronunciar la palabra "sabotaje".

La Guardia Civil parece que, de momento, lo investiga como un robo común, incluso fuentes aseguran a laSexta que el 'modus operandi' coincide con otros robos. Sin embargo, Óscar Puente no cree que lo sea por el bajo importe de lo robado, aunque matiza el término sabotaje.

"Quien robó esto sabía perfectamente las consecuencias que iba a tener para los pasajeros y por tanto, directa o indirectamente, es un acto de sabotaje", ha señalado.

Por su parte, el resto del Ejecutivo evita esa palabra en concreto. "Quienes ejecutaron este daño sabían muy bien el perjuicio que iban a provocar", ha destacado la portavoz del Gobierno, Pilar Alegría. Mientras, Yolanda Díaz se muestra muy clara a la hora de pedir "prudencia" sobre este asunto.

Por otro lado, el Partido Popular no ha dudado en aprovechar este robo y el apagón que sufrió España para cargar contra el Gobierno de Pedro Sánchez. "España ha dejado de funcionar", ha asegurado el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno.

A todo esto se suma que el secretario de Estado de Transportes ha desmentido el comunicado que Iryo emitió negando que fuera su tren el que causó un chispazo en la catenaria. "Las operadoras ferroviarias, cuando hay eventos de catenaria, suelen emitir comunicados eludiendo responsabilidades, entre otras cosas porque esas responsabilidades tienen unas consecuencias económicas", ha destacado Puente.

De momento, todo sigue en manos de la Guardia Civil, que continúa con la investigación para descubrir qué fue lo que realmente sucedió.