La nueva línea de AVE a Palencia y León que inaugura el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha supuesto una inversión de 1.620 millones de euros y amplía en 166 kilómetros la red de alta velocidad española.

Esta línea es la continuación de la Madrid-Segovia-Valladolid, en servicio desde 2007, hacia el norte y el noroeste de la Península, y el tramo inaugurado facilitará las conexiones hacia Asturias, Cantabria y Burgos y País Vasco.

Con la puesta en servicio de esta línea, el tiempo más corto de viaje entre Madrid y León será de 2 horas y 6 minutos, lo que supone un ahorro de 44 minutos respecto al mejor actual, y entre Madrid y Palencia será de 1 hora y 23 minutos.

También se benefician en ahorro de tiempo, según el Ministerio de Fomento, las conexiones entre Asturias y Madrid, y entre Cantabria y Madrid. Así, con la entrada en servicio de la nueva conexión, el viaje entre Oviedo y Madrid se realizará en 4 horas y 2 minutos, y entre Santander y Madrid en 3 horas y 53 minutos.

Renfe oferta una campaña de lanzamiento y venderá hasta el 15 de octubre, con posibilidad de viajar hasta el 30 de noviembre, todas las plazas de todos los trenes de las nuevas conexiones a precios promocionales fijos.

En este periodo, los billetes para viajar entre Madrid y León cuestan 20 euros, mientras que entre Madrid y Palencia 15, entre Valladolid y León 10, entre Palencia y León o Palencia y Valladolid el precio es de 5 euros, y entre Madrid y Asturias o Cantabria, de 25.

Para el diseño de los horarios, el Ministerio asegura que Renfe ha tenido en cuenta las necesidades de movilidad de los viajeros y también se han mejorado los servicios que presta Renfe a lo largo del día y se ha tratado de evitar las llegadas a los destinos más tarde de las 23 horas.

León dispondrá de siete trenes de alta velocidad por sentido. Palencia tendrá diez trenes diarios por sentido, mientras que habrá cuatro entre Asturias y Madrid y tres entre Cantabria y la capital de España.