Las buenas actuaciones de Carlos Sainz han trastocado los planes de la Ferrari y del jefe del equipo, Mattia Binotto. Ahora, una clausula en el contrato de Charles Leclerc puede permitir que quede libre en 2022 si la escudería no está a la altura.
Tras su debut en la Fórmula 1 con Alfa Romeo en 2018, un año después, fichó por Ferrari. En esa temporada logró siete poles, dos victorias y 10 podios, pero en 2020 la realidad cambió y su monoplaza era menos competitivo que años anteriores. En 2021 un buen comienzo marcó el inicio de temporada del Leclerc, pero poco a poco el monegasco fue perdiendo protagonismo.
En el mundial de constructores Ferrari ha finalizado el mundial en tercera posición, por detrás de Red Bull y Mercedes, con una diferencia de más de 200 puntos con estas dos escuderías. Además, desde 2007, cuando Raikkonen pilotaba su monoplaza, los de Maranello no han vuelto a tener ningún campeón de Fórmula 1.
Por ello, Leclerc, descontento con los resultados y, según La Gazzeta dello Sport, podría marcharse de Ferrari si la escudería italiana no está a la altura. El piloto monegasco, como requisito que garantice su continuidad, pide que los de Maranello deben ocupar, al menos, la tercera plaza en el Mundial de Constructores según expresa una de las clausulas de su contrato, firmado en 2020.
Además, las buenas actuaciones y resultados de Carlos Sainz han trastocado los planes del jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, cuyo plan era que Mick Schumacher ocupara el monoplaza del español, que termina contrato al final de la siguiente temporada. Tras su gran actuación, en Maranelloya hablan de la renovación del madrileño.
Se trata de una incógnita, pero la mejora del motor en los monoplazas puede provocar que Sainz y Leclerc continúen en Ferrari las próximas temporadas, en busca de un mejor rendimiento de sus coches.
En cambio, en caso de que Charles quiera algo más, podría haber en Ferrari dos ilustres apellidos en el motor como son los de Sainz y Schumacher.
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