Fernando Alonso tiene por delante un duro reto. Uno en el que, de nuevo, tendrá que tirar del carro de una escudería 'en construcción'. De un equipo Aston Martin que ha puesto los mimbres para crecer, y mucho, en el futuro y que tiene entre ceja y ceja ser campeón del mundo de Fórmula 1.

Para ello han invertido una enorme cantidad de dinero. Con un nuevo túnel de viento, más bien la instalación entera, y realizando importantes fichajes de equipos punteros como Red Bull y Mercedes, los británicos quieren que Alonso sea el líder del proyecto de Lawerence Stroll para, al menos, los dos próximos años.

Para que Fernando siga en la F1 con 43 primaveras, después de que Alpine mirase más a su DNI que a su nivel pilotando un coche que, al menos a él,no hace más que darle problemas y dejarle tirado en pista.

Así pues, lo primero que se espera es que, por el momento, pueda terminar carreras en 2023 vistiendo el verde de Aston Martin.

"Alonso espera encontrar en 2023 un paquete más fiable"

"Estoy seguro de que en primer lugar espera encontrar un paquete más fiable el próximo año", afirmó en 'Sky Sports' un Jenson Button que bien sabe del talento de Alonso.

El inglés, además, añade que Fernando añadirá ese 'toque especial' que tiene y que hace que cada coche que tiene sea mejor en sus manos.

"Estoy seguro de que Alonso podrá esparcir un poco de sus 'polvos mágicos' para que el coche sea competitivo", dijo Jenson.

"Tiene 41 años... y sigue en su mejor momento"

Button, que de algo sabe de lo que es tener un monoplaza con enormes problemas de fiabilidad, ha cargado además contra Alpine por todos los problemas que Alonso está teniendo este año.

"Es duro ver a un piloto de su calibre con tantas dificultades. Tiene 41 años, y aún está en su mejor momento", afirmó.