Ferrari ya lo avisó. En Maranello están trabajando a destajo para recuperar el podio del Mundial de Constructores renovando todo lo posible un monoplaza que en 2020 hizo una de las peores temporadas de la marca italiana. Con Charles Leclerc y Carlos Sainz, que debutará en un coche rojo el 27 de enero, los transalpinos parecen ir por el buen camino.

Al menos eso es lo que creen, por ejemplo, en Red Bull. Los de las bebidas energéticas temen, y no precisamente poco, lo que están tramando en Maranello y todo lo que ya habría mejorado el Ferrari de cara a esta temporada.

"Han dado un gran paso adelante desde el punto de vista del motor. Han superado los problemas de 2020, cuando estaban 50 CV por detrás", dijo Helmut Marko en declaraciones a 'RTL'.

Eso sí, tampoco les ve, de momento, más allá de una hipotética medalla de bronce en el campeonato: "Pueden ser terceros en Constructores. Tienen posibilidades, y están motivados".

Aston Martin, mientras tanto, no parece haber llamado la atención de Marko: "Lograr todo lo que deben lograr llegando desde tan lejos..."

"No creo que puedan compensar todo en una temporada. Se trata de infraestructura de equipo y para lograr un Mundial todo ha de estar bien", cuenta Marko.

¿Y Vettel? Marko cree que él, eso sí, pueda pelear "por la victoria" si los demás tienen problemas: "Podrá pelear por el tercer puesto en Constructores. Sus dos últimos años no fueron del nivel del Sebastian que conocemos, y ahora tiene que cumplir".

Sin duda, 2021 se avecina apasionante, con un motor Honda que afronta su último año en F1, un McLaren con Mercedes como unidad de potencia, el regreso de Aston Martin, Alpine y Fernando Alonso... y Carlos Sainz en un Ferrari bajo presión que debe volver a la senda del triunfo.

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