Aston Martin está peor en Australia 2024 que en Australia 2023. Eso dicen las posiciones. Eso dice el noveno de Lance Stroll en clasificación. Eso dice el décimo de Fernando Alonso. Está peor, porque el pasado año el canadiense fue sexto. Porque el asturiano fue cuarto. Esta peor según las posiciones... pero según cuentan los datos, el AMR24 ha mejorado y no en poco al AMR23.

Porque, tal y como cuentan en 'RacingNews365' a través de un gráfico de mejoras, o todo lo contrario, este Aston Martin ha sido en clasificación 0.421 segundos más rápido que lo que fue en la misma pista el monoplaza de Silverstone hace un año.

Sin embargo el resto también ha mejorado. Ha mejorado mucho. Valga decir que, en comparación, Aston Martin tan solo ha mejorado más en Albert Park que Mercedes, si omitimos claro está a Haas y a Alpine que son los únicos de los diez equipos de la parrilla que han empeorado. Los demás, por encima de los ingleses.

Williams, por ejemplo, ha mejorado 0.479, con Red Bull con un 0.817. Por encima del segundo está Ferrari, que se ha quedado a nada de la pole con un Carlos Sainz que ni tan siquiera se encuentra al cien por cien. También Stake F1, antiguo Alfa Romeo y los RB gracias a la labor de Yuki Tsunoda. Liderando, el color naranja.

McLaren, casi dos segundos de mejora

McLaren ha mejorado, con respecto a 2023, casi dos segundos. Han sido 1.804 segundos más rápidos que en 2023, y es que en Woking ya demostraron el pasado curso que nada tenía que ver su comienzo con su final... y esta vez han empezado fuertes el Mundial.

Como anteriormente se dijo, Haas y Alpine tienen el dudoso honor de ser los únicos que no han mejorado sus registros del año pasado. Los norteamericanos han sido 0.015 segundos más lentos, mientras que los franceses han cerrado su sábado con una 'empeora' 0.043.

Todo, eso sí, en una clasificación en la que han llegado a Q2 por primera vez en 2024. No ha sido fácil, pues Ocon ha sufrido bastante para poder lograrlo y al final ha sido 15º.

En Ducati no lo disfrutaron tanto

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