Nikita Mazepin va a dar el salto al 'Gran Circo' de la mano de Haas tras un año en la Fórmula 2 en la que ha acabado quinto con seis podios y dos victorias.

Sin embargo, el piloto aún no ha llegado a aterrizar en la Fórmula 1 y ya ha provocado un incidente en el que la escudería estadounidense se ha visto envuelta. Y es que el ruso publicó en sus redes sociales un vídeo que ha suscitado numerosas críticas ya que en las imágenes aparece en un coche junto a una chica a la que le toca el pecho.

Haas emitió un comunicado condenando la actitud de su futuro piloto y aseguró que lo resolverían de forma interna. La FIA y la Fórmula 1 también mostraron su rechazo a esas imágenes y apoyaron el comunicado de Haas: "Apoyamos totalmente al equipo Haas en su respuesta a las acciones inapropiadas recientes de su piloto, Nikita Mazepin. Mazepin ha publicado una disculpa pública por su actitud tan pobre y este asunto se tratará de forma interna con Haas. Los principios éticos y la cultura diversa e inclusiva de nuestro deporte son de la máxima importancia para la FIA y la Fórmula 1".

A pesar de que Nikita se disculpó y la chica del vídeo, que resultó ser la modelo Andrea D'lVal, trató de defenderle asegurando que era una broma entre amigos, Gunther Steiner, el jefe de Haas, ha tenido que volver a disculparse en Abu Dabi y ha asegurado que no lo dejarán pasar: "El equipo se toma muy en serio el incidente de Mazepin. Ya lo expresamos en nuestro comunicado. Sólo quiero añadir que nos vamos a ocupar de ello". Aunque volvió a recordar que quieren "tratar en privado del asunto y no van a entrar en detalles sobre ello".

No es la única polémica

El vídeo ha sido la gota que ha colmado el vaso y los fans no han aguantado más. Los aficionados de Fórmula 1 no quieren al ruso compitiendo en la parrilla. Y es que tan solo un par de semanas antes, Mazepin volvía a ser el centro de las críticas por una peligrosa acción durante el Gran Premio de Sakhir.

Mazepin estaba luchando por la posición con Drugovich, quien aprovechando el rebufo trato de adelantarle por su derecha. Viendo esa opción, el ruso cambió varias veces de dirección bloqueándole el paso hasta tal punto que Drugovich se llevó por delante unos paneles de advertencia de reducción de velocidad por la cercanía de una curva.

Una acción que se suma a una larga lista de polémicas del ruso. Más peligrosa fue aún cuando tan solo un mes después de la muerte de Anthoine Hubert, Nikita se saltó la primera curva del GP de Rusia y se reincorporó a pista sin respetar las indicaciones de la FIA. Algo que acabó con un accidente contra Nobuharu Matsushita quien terminó siendo evacuado al hospital más cercano.

Y es que en Sochi la escapatoria de la primera curva es de asfalto, por lo que la FIA delimita una zona por la que deben pasar los pilotos que se salgan, para así perder tiempo. Sin embargo, Mazepin decidió no respetarla por lo que chocó contra Jack Aitken y salió disparado contra Matsushita, a quien empotró contra el muro.

Más polémicas fuera de lo deportivo

Nikita además de su actitud antideportiva en las carreras, también protagoniza muchas polémicas fuera de los circuitos. Y es que el vídeo que subió a sus redes no es el primer incidente machista del ruso, ya que salieron a la luz varias conversaciones del piloto con chicas que le siguen en sus redes a las que le pide fotos desnudas a cambio de entradas para las carreras. Si estas se negaban, las acusaba de "calentar".

El futuro piloto de Haas también ha protagonizado varios incidentes racistas. A Yuki Tsunoda le dijo que si no sabía perder, que se dedicara al teatro Kabuki, "que es donde pertenece".

También felicitó al Covid-19 en su aniversario alegando que "un tío en Wuhan se comió un murciélago", algo que se consideró una falta de respeto hacia China y contra las víctimas del coronavirus.

Otro incidente que enfureció a las redes fue su falta de respeto hacia George Russell. Nikita aprovechó un directo de Instagram del piloto de Williams para crear rumores sobre su sexualidad. Y es que en los comentarios escribió: "Tengo un secreto sobre ti, que algunos podrían llamar una salida del armario"

¿Por qué no le retiran su licencia?

Los motivos por los que aún continúa corriendo y siendo un piloto de Fórmula 1 es que su padre es Dimitry Arkadievich Mazepin, mano derecha de Vladimir Puntin y dueño de una de las mayores fortunas de Rusia.

En Haas uno de los principales problemas es la falta de dinero y la llegada de Nikita aporta esa inyección que necesitan para poder luchar en la parrilla del 'Gran Circo'.

Ya se especuló que podrían comprar el equipo y aunque Steiner aseguró que no lo venderían, hay numerosos rumores sobre que en Haas ocurra lo mismo que en Force India, ahora llamado Racing Point, donde el padre de Lance Stroll se hizo con la escudería para permitir que su hijo continuara en la Fórmula 1. De hecho, Mazepin padre ya tuvo sus peleas con Lawrence Stroll para comprar Force India. El asunto incluso terminó en los tribunales, pero Stroll se salió con la suya.

Sin palmarés alguno

Otro de los principales enfados de los aficionados de la Fórmula 1 es la total ausencia de títulos en el palmarés del ruso. Y es que Mazepin llega a la máxima categoría sin haber logrado ningún mundial mientras que otros pilotos de la Fórmula 2, con unos resultados muchos mejores se han quedado sin sitio, como es el caso de Callum Illiot.

En 2016 llegó a la Fórmula 3 y estuvo dos años en los que no logró ninguna vitoria. En 2018 se fue al GP3 donde llego a subirse a lo alto del podio en tres ocasiones, pero perdió el campeonato frente a Anthoine Hubert. Un año después dio el salto a la Fórmula 2, donde ha estado durante dos temporadas en las que solo ha logrado dos vitorias.

Sin embargo, el piloto ruso sube a la Fórmula 1. Esto se debe a lo que llaman pilotos de pago, es decir, que los equipos los fichan por necesidad económica.